2008منتدى Steadi-Newbies
الاختناق بين Steadicam Pilot و Flyer جهازا للأجهزة من أجل سيناريوهات مختلفة لإطلاق النار
مضى على هذا 18 سنة. قد تكون المعدات والأسعار قد تغيّرت منذ ذلك الحين.
موضع خلافاختلف المشاركون ولم يصلوا إلى خلاصة. اقرأ النتائج على أنها مواقف، لا إجابة.
ما توصّل إليه النقاش
- ونموذج الـ Pilot يدعم حمولات كاميرا تصل إلى 10 باوندات ويعمل بشكل جيد على تصوير فيديو للحدث دون أن يحتاج إلى أجهزة تكييف عدسات.
- ويدعم النموذج Flyer الحمولات التي تصل إلى 19 رطلاً، مما يجعلها مناسبة للتجهيزات التي تحتوي على 35 ملم من أجهزة تكييف العدسات، وكاميرات السينما، وأجهزة الاتصال المرتبطة بها مثل صناديق ماتي.
- ويوفر استخدام جهاز تكييف عدسات عيار 35 ملم على مساحة قدرها steadicam عمقا ضحلا مماثلا للأفلام، ولكنه يتطلب معدات إضافية تشمل مراقبة التركيز اللاسلكية وسحب التركيز المكرس.
- فالتعلُّم على تشغيل أجهزة الحفر البالغ عددها steadicam يتطلب ممارسة كبيرة بصرف النظر عن النموذج المختار.
- ويمكن اختبار Steadicam جهازا من أجهزة الحفر من خلال حلقات عمل مدتها يومان توفر ما يتراوح بين Pilot و Flyer جهازا للتدريب العملي.
- The vest component adjusts to fit different body sizes.
- وقد لا يكون من الضروري تحقيق عمق سطحي للميدان من خلال أجهزة تكييف العدسات لـ steadicam عملاً نظراً لأن حركة الكاميرا توجه بالفعل انتباه المشاهدين.
يعتمد على
- The thread discusses camera setups from 2008, so equipment specifications and market considerations may have changed.
- وما زالت مسألة ما إذا كانت وسائل تكييف العدسات ضرورية لـ steadicam طلقة دون حل في المناقشة دون التوصل إلى أي رد نهائي.
- وكان توافر حلقات العمل في مناطق جغرافية محددة غير معروف وقت المناقشة.
- The practical necessity of lens adapters varies depending on project type, with no universal recommendation possible.