2013منتدى Journals
اعتبارات الوزن والتوازن لأجهزة التصوير في Tiffen Steadicam® Pilot نظاما
مضى على هذا 13 سنة. قد تكون المعدات والأسعار قد تغيّرت منذ ذلك الحين.
ما توصّل إليه النقاش
- The Tiffen Steadicam® Pilot arm has a theoretical maximum load capacity of approximately 18 pounds total, with a 10-pound camera payload allowances after accounting for sled, monitor, and bat weight.
- إن نقل البطاريات إلى قاع أجهزة التصوير واستخدام عدسات الوزن الخفيف يمكن أن يساعد على خفض الوزن الإجمالي لـ Pilot نظاماً.
- ولا تزال الرقابة على التركيز تشكل تحدياً على تركيبات الوزن الخفيف Pilot ما لم تُضاف نظم التركيز عن بُعد أو تستخدم كاميرات ذات عدسات آلية وظيفية مثل عدسات الفطائر الـ Sony E 16mm.
- The Pilot gimbal and arm require tuning and calibration to perform reliably, which may involve multiple adjustments similar to larger professional gimbals.
- أجهزة التصوير التي تزن قرب أو عند الحد الأقصى للحمولة 10 باوند يمكن أن تسبب نثراً طفيفاً للذراع على نظم الطيار (تيفين ستيدكام).
- وشملت تركيبات كاميرات متدفقة بنجاح في Pilot جهازا من أجهزة الحفر Sony F3 و Sony EX3 و كانون 5D مع عدة عدسات ومجمعات للدعم.
يعتمد على
- وقد تتفاوت القدرة القصوى على الحمولة بين فرادى الأسلحة الـ Pilot بسبب الاختلافات في التصنيع.
- One participant mentioned gimbal issues from 2008 but did not provide specific technical details about failure modes.
- No detailed specifications are provided about the actual weight of complete sled configurations.
- The discussion does not address gimbal performance under dynamic movement conditions, only static load capacity.