2013منتدى Cases/Carts/Stands and Transport
تصميم وتشييد نظام نقل نموذجي رقم Steadicam باستخدام مواد متخصصة
مضى على هذا 13 سنة. قد تكون المعدات والأسعار قد تغيّرت منذ ذلك الحين.
ما توصّل إليه النقاش
- A cart system can be built from four separate cases containing the sled, vest and arm, bat and AKS, and docking stand respectively.
- ويوفر بناء شطيرة كربون حجر العسل الألومنيوم (التي تُسوّق كمواد للوزن الفلوري) نصف وزن الخشب بينما يقدم ثلاث مرات التصلب.
- أما الحالات التي تُختلق من الخشب، فسوف تكون ثقيلة للغاية على هذا الطلب، مما يجعل المواد البديلة ضرورية.
- وتحتاج شفاهة من ثلاث إنشات عن الحالات إلى تخطيط دقيق عند إدماج الأدراج وغيرها من خصائص التخزين.
- ويشمل التجميع الكامل للعربات عجلات الأشعة فوق البنفسجية مع إطارات الرغاوي، ومقابر من طراز الباكستراغي، ومستقبلات الطبقات ذات مواقع سككية متعددة مماثلة لتصميم عربة ييغر.
- ويمكن لعربة الألومنيوم وحدها أن تزن ما يقرب من 150 رطلاً عندما تكون مصممة حصراً لاحتجاز الحالات والعمل كمحطة رصيف للجهاز.
يعتمد على
- هذا تصميم نموذجي مع عدم تخطيط عملية الإنتاج.
- ويمثل التصميم التجارب الشخصية والتحسين بدلا من المنتج التجاري الذي تم اختباره.
- ولم تقدم بعدات ومواصفات الحالات.
- ولم تناقش فعالية عجلات إطار الرغاوي في مختلف الظروف الميدانية.
- ولم تكن تكاليف وتوافر المواد ذات الوزن الزائف والعناصر المتخصصة مفصلة.