SteadiHub
2006منتدى Follow Focus

Preston DM-2 تركيز التسخين الحركي أثناء عملية القوى العالية على الموقع

مضى على هذا 20 سنة. قد تكون المعدات والأسعار قد تغيّرت منذ ذلك الحين.

موضع خلافاختلف المشاركون ولم يصلوا إلى خلاصة. اقرأ النتائج على أنها مواقف، لا إجابة.

ما توصّل إليه النقاش

  • وقد بدأ تشغيل محرك من طراز DM-2 يبلغ طوله Preston في الحد الأقصى للكهرباء في فقدان القوة السحبية وأظهر تقلصا في نطاق الحركة، وأصبح في نهاية المطاف ساخنا جدا على اللمس.
  • سوء فهم داخلي لمعدات السيارات ومجمع معدات الدودة يمكن أن يجعل المحرك يعمل أكثر قوة وأكثر حرارة.
  • A motor stalling against a physical stop while on high power setting can continue to draw current and grind internally, generating excessive heat and potential damage.

يعتمد على

  • ولم تحدد القضية بالتحديد قبل إرسال المحرك للخدمة.
  • The motor was sent for professional evaluation but results were not reported in this thread.
  • عمياء ما إذا كان الضرر ناتجاً عن التأثير، أو سوء الفهم، أو المماطلة ضد التوقف.
اقرأ النقاش الأصلياسأل عن هذا النقاشالإجابة تستشهد بالأرشيف