SteadiHub
2007منتدى Cases/Carts/Stands and Transport

مخلفات الشحن مع عجلات كبيرة للنقل الدولي

مضى على هذا 19 سنة. قد تكون المعدات والأسعار قد تغيّرت منذ ذلك الحين.

ما توصّل إليه النقاش

  • ومن شأن تفكك المنصات وأجزاء الشحن على حدة أن يقلل من تعقيد الشحن البحري وتكلفته عموما.
  • إن إزالة العجلات من المنصة وحزمها بشكل منفصل في حالة ما تسمح للموقف نفسه بضبط الأمتعة المدققة على الرحلات الجوية.
  • ويمكن للحالات الثلاثية الترميزية للشحن، شبيهة بأنابيب نوادي الغولف ذات العجلات، أن تستوعب موقفا مفككا وعجلات تقل عن 100 دولار.
  • ويعد الإيجار محليا في المقصد بديلا فعالا من حيث التكلفة لشحن المعدات الثقيلة على الصعيد الدولي.

يعتمد على

  • وتركز المناقشة على الواجهة الخلفية بعجلات كبيرة ولكنها لا تحدد نماذج أو أبعادا دقيقة.
  • تقديرات تكاليف الشحن إلى أوروبا لا تذكر إلا أنها باهظة الثمن بدون تفاصيل محددة.
  • إنّ حلّ الأنبوب البلاستيكي لشحن الجولف يشير إلى منتج من (روجر دون) قد لا يكون في المخزون.
  • ولا توجد مقارنة بين تكلفة الشحن مقابل معدات الإيجار في المقصد.
  • وتتوقف جدوى تركيب عجلات حول قضية ثلاثية على الأبعاد المحددة للقضايا، التي ليست مفصلة.
اقرأ النقاش الأصلياسأل عن هذا النقاشالإجابة تستشهد بالأرشيف