2026من مجموعة على Facebook: The Steadicam Group
أسلاك صفائح البطاريات الثالثة في Tiffen Steadicam® M1 و M2: أساليب الإدماج وسلوك طريقة التطاير.
ما توصّل إليه النقاش
- في الـ (إم 2) قاعدة (sled) لديها موصل مُسبق تحت غطاء دخول لطبق البطارية الثالثة، مفتاح على مضرب البطارية يحدد ما إذا كانت البطارية الثالثة تسير بموازاة مع الـ 12 سكة حديدية أو في سلسلة كعملية "بوستر" لـ 24 عملية.
- On the M1, the third plate must be plugged into one of the front power outputs of the sled, typically the large 2B-LEMO connector; this modification causes the rig's main power switch to stop functioning in 12 V mode.
- A workshop solution involves re-wiring an internal 3-pin LEMO port on the lower sled to accept the third plate connector, avoiding the front output conflict.
- In 24 V mode, only the rear battery paddle draws 24 V while the other plates remain at 12 V; the single 24 V battery depletes noticeably faster as a result.
- For detailed wiring specifics, the manufacturer support team can provide direct guidance.
يعتمد على
- M1 versus M2 architecture differences require model-specific solutions.
- 24 V mode power distribution and depletion rates depend on the specific battery capacity and operational draw.