2006منتدى Steadi-Newbies
تم اكتشاف لوز بين ذراعي (يوك) و (جيمبال) على (ستيادكام فلاير)
مضى على هذا 20 سنة. قد تكون المعدات والأسعار قد تغيّرت منذ ذلك الحين.
ما توصّل إليه النقاش
- A new Steadicam Flyer developed noticeable play between the yoke arm bearings and the central gimbal post after only a few hours of use, causing audible influenceing and visible loss of dynamic balance during drop tests and tilting maneuvers.
- وقد حلت المشكلة بإضافة فضاء واحد إلى الينوك وبعد ذلك تفكك وتنظيف وتهوية وترميم كامل الـ gimbal، يوك، وتولى التجمع.
- أما الحركة الرأسية الصغرى التي تبلغ حوالي نصف مليون متر، حيث يربط مقبض التحكم بالرقم gimbal، فقد تكون مسألة منفصلة عن اليوك المطلية، وإن كانت لا تتدخل بالضرورة في عملية التصوير العادية.
- وكان الخطأ شديد التضاؤل ويتطلب اختباراً نشطاً للرحلات الجوية في الزوايا المتطرفة للكشف؛ ولا يمكن التعرف عليه بصورة موثوقة أثناء التفتيش الثابت أو الإجراءات الأساسية للإنشاء.
يعتمد على
- The original cause was never definitively explained; it may have resulted from factory settling after leaving manufacturing or possible impact damage during shipping to Australia.
- ويتطلب الكشف والتصليح خبرة متخصصة مدربة على المصانع ومعدات متخصصة؛ والمشكلة تكاد لا يمكن اكتشافها من خلال عمليات التفتيش المعيارية قبل الطيران.
- One operator reported experiencing similar minor disness in a different Flyer unit, but this case was not fully investigated or resolved in the thread.