2009منتدى Batteries/Power
تكنولوجيا بطاريات الفوسفات الحديدي الليثيوم وجدوى إعادة تجهيز مجموعات البطاريات المهنية
مضى على هذا 17 سنة. قد تكون المعدات والأسعار قد تغيّرت منذ ذلك الحين.
ما توصّل إليه النقاش
- Sony طورت بطارية فوسفات حديد الليثيوم الإسطواني بـ 1800 دبليو/كغ من الكثافة الكهربائية، و2000+ دورة الشحن، و30 دقيقة من القدرة على الشحن السريع في عام 2009
- تقدم خلايا الفوسفات الحديدي الليثيوم حياة أطول من دورة العمر وفترات إعادة شحن أسرع مقارنة بكيمياء النيكل والكادميوم الموجودة
- إعادة تجهيز البطاريات المهنية بكيمياء خلايا مختلفة من التصميم الأصلي يخلق مخاطر أمان خطيرة
- Overcharging lithium ion cells beyond 16.8V can cause fire, whereas nickel-cadmium cells tolerate overcharging
- يتطلب الشحن السريع لخلايا إيون الليثيوم شحنات ذات قدرة أكبر بكثير على الإمداد بالطاقة من الشحنات الموجودة
- Competing lithium ion technology using Toshiba SCiB cells offered 20- minutes charge times but had lower energy density at 65Wh per cell
يعتمد على
- Information about Sony cells from 2009 press release; commercial availability and current specifications unknown
- إعادة تقييم السلامة على أساس تحليل المخاطر النظري بدلا من حالات الفشل الموثقة
- تكنولوجيات البطاريات المتنافسة المذكورة هي من مرحلة التطوير المبكر وقد تتغير المواصفات
- وتركز المناقشة على مجموعات البطاريات الميكانيكية؛ والقابلية للتطبيق على أنواع البطاريات الأخرى غير واضحة