ما توصّل إليه النقاش

• The ARRI Trinity 2 can be operated remotely via an RF radio module that enables wireless L-Bus connection.
• ويقتضي إنشاء جهاز لاسلكي كامل إنشاء وحدة نموذجية لإدارة الترددات، وجهاز للسيطرة على حشرات البهجة (EJS-1)، ومراقب عجلات اختياري (DRW-1).
• مقياس الفرح أو متحكم العجلات يمكن تشغيله من خلال اتصال L-Bus نفسه، إزالة متطلبات الطاقة المنفصلة.
• وتوجد تركيبات متعددة العناصر لأجهزة التحكم عن بعد، مماثلة لنظم التجميع النموذجية.
• The DP operates tilt and roll control via the funstick mounted on a tripod or table.

يعتمد على

• وتتوقف الاحتياجات المحددة من الطاقة على تشكيلة L-Bus وعلى الحمولة المرتبطة بها.
• وتتفاوت خيارات الإنشاء على أساس ما إذا كان يُفضَّل التحفُّل أو السيطرة على العجلات.

المعدات في هذا النقاش

DRW-1الكتالوج, Trinity 2الكتالوج

المعدات أو القطع نفسها

1. 2026Buying strategy for a 25,000 USD entry-level rig: used Artemis-1 with Flowcine X-Arm against Rever-Evo Sled, and the case for learning on budget equipment firstموضع خلافFacebookThe Steadicam Group
2. 2026Low-mode رصد الاختيار من أجل Volt جهاز حفر الدماغ: أداء الطوارئ البالغ Transvideo Starlite مقابل البدائل الحالية.موضع خلافFacebookThe Steadicam Group
3. 2026Trinity 2 tilt and roll off in standard operation, and MGT-2 remote control connection causing pan and roll instability via LBUS.SteadiHub
4. 2026مطاردة جهاز استشعار لتتبع الـ (مو سيز) في ARRI Trinity 2 مع جهاز الاستشعار الموجه نحو الإنتاج الافتراضي.FacebookArri Artemis Trinity