G-70

126 موضوعًا في الأرشيف

استنادًا إلى 126 نقاشًا · 30 مقتبسة

مسودة بالذكاء الاصطناعي، غير مراجَعةمسودة كتبها الذكاء الاصطناعي من الأرشيف، وكل عبارة مرتبطة بمصدرها — لم تُراجَع بعد.

الـ G-70 ذراع Steadicam® يضعه المشغّلون عند نحو 75 رطلاً من الحمولة، لكن هذا الرقم يأتي من تقديرات المشغّلين ومواصفات غير مؤكدة على الإنترنت، وليس من بيانات رسمية 6. تركّب الذراع على موصّل WK Vest دون تبديل Pin Block، لكنها لا تركّب مباشرة على gimbal من نوع VZ Pro، لأن أعمدتها 3/4 إنش والـ gimbal يقبل 5/8 1 2. إذا كانت الذراع تتأرجح، اضبط ride وlift أولاً، وإذا كنت تقارن بـ G-70X، فالـ G-70 المطوَّرة تعطي أداءً قريباً جداً منها 17 28.

الأسئلة 8

هل تركّب الـ G-70 على الـ vest أو الـ gimbal أو الـ sled عندي؟6 نقاشات · الأحدث 2013

باختصار

الـ vest: نعم، موصّل G70 وموصّل WK Vest يعملان معاً دون تبديل Pin Block 1. الـ gimbal: لا مباشرة من العلبة، لأن أعمدة الـ G-70 3/4 إنش والـ VZ Pro يقبل 5/8 إنش 2.

هكذا يفعلها المحترفون

من جهة الـ vest، موصّل ذراع G70 وموصّل WK Vest متوافقان دون تبديل Pin Block 1. للتركيب الخلفي اعكس kickback link لتحسين زاوية الذراع 1.
لإعادة ضبط bracket الـ G-70، اسحب الدبوس وطابِق الأجزاء المتقابلة في أحد وضعين 3. وضع «in» أنسب مع mounting armature وsocket block المجهّزين للـ vests الخلفية 3.
تغيير وضع الـ bracket هو نفس عملية التبديل بين وضعية regular وgoofy 3. نصيحة عكس kickback تنطبق على المشغّل العادي، وإعداد goofy-foot يبقى كما هو 1.
تحقّق من مقاس socket block، لأن الأنظمة الأصغر تستخدم socket blocks تختلف عن الأنظمة الكاملة 4. لا تركّب socket block كامل الحجم على vest أصغر، فهو يتجاوز حدود الوزن لتلك المنصة 4.
للـ gimbals، قطعة Tiffen رقم 800-7204-03 هي المحوّل بين الـ G-70 ووصلات gimbal مقاس 5/8 إنش 2. على الـ VZ Pro قد يكون طول العمود قصيراً، والنقاش لم يستقر على حل 2.
للـ sleds، ترتبط الأذرع والـ sleds عبر وصلات بدبابيس أو أوتاد، ويمكن تشغيلها بأقطار مختلفة لتحقيق التوافق 4. أذرع Tiffen وCP فيها بعض عدم التوافق مع vests معينة، لكن توجد حلول 4.

تنبيه

الـ socket blocks كاملة الحجم على vests أصغر تتجاوز حدود الوزن التصميمية لتلك المنصات 4. التركيبات غير المعتمدة قد لا يغطيها ضمان الشركة المصنّعة إذا تضرر شيء 5.

اسأل المزيد

كم حمولة يتحمل ذراع G-70 عندي؟6 نقاشات · الأحدث 2012

باختصار

يضع المشغّلون الـ G70 عند نحو 75 رطلاً كحد أقصى، مقابل نحو 77 رطلاً لذراع PRO 6. هذا من تقديرات المشغّلين ومواصفات غير مؤكدة على الإنترنت، وليس من بيانات رسمية من الشركة 6.

هكذا يفعلها المحترفون

اعتبر نحو 75 رطلاً أعلى حد للـ G70، ولا تخطط للعمل عند الحد تماماً 6.
زِن الحزمة كلها لا جسم الكاميرا فقط، لأن baseplate منزلق كامل بدل bracket خفيف قد يستنفد حمولة G70 مع Panavision Platinum 7.
الـ G-70 تحمل Platinum لكن هامشها قليل فوق كاميرا مجهّزة بالكامل، فأبقِ الإكسسوارات الإضافية في أدنى حد 7.
إذا كنت قرب الحد، ثبّت الـ rig تثبيتاً صلباً حيث أمكن، لأن التثبيت الصلب للـ rigs الثقيلة يجهد الذراع أقل من تشغيلها طائرة 8.
اعمل يوم اختبار قبل الإنتاج لحل مشاكل التجهيز والتوازن 7.

تنبيه

الأذرع الممدودة التي تحمل أكثر من 18 كيلوغراماً قد تضع إجهاداً إضافياً على عمود الذراع ونهايات القضبان 8. لا تدفع الـ G70 إلى حدها في عمل فعلي دون اختبار قبله 7.

اسأل المزيد

كيف أصلح ذراع G-70 أو أصيانها؟6 نقاشات · الأحدث 2012

باختصار

للصرير، ضع قليلاً من الزيت الخفيف أو بخاخ Teflon على أطراف النوابض 9. للأسنان المتآكلة في الجزء العلوي أو المحامل والكابلات البالية، توجّه إلى خدمة العملاء أو قسم الصيانة لدى الشركة المصنّعة 10 11.

هكذا يفعلها المحترفون

إذا صرّ الجزء السفلي من القسم الأول للذراع بعد سقوط أو ضربة، ضع كمية صغيرة من الزيت الخفيف أو بخاخ Teflon عند أطراف النوابض 9.
يُذكر أن زيت ACF-50 يوقف الصرير والطقطقة في ذراع G-70 بنتيجة تدوم طويلاً 9. هذه النصيحة جاءت من مستخدمين، لا من دعم الشركة 9.
إذا تآكلت أسنان البراغي في الجزء العلوي، جرّب براغي أطول بنفس القطر وخطوة السن لتعضّ في أسنان سليمة أعمق في الثقب 10. في حالة واحدة كانت المشكلة براغي أقصر من عمق الثقب 10.
اضبط lift وiso دون نزع الذراع عن الـ vest ودون أدوات 12. أذرع سلسلة G صُمّمت ليفكّها المستخدم ويصيانها ميدانياً، لكن دليل الصيانة الموعود لم يصدر أبداً 12.
أبقِ الأغطية الواقية على الذراع لحمايتها من الغبار والماء 12. الذراع تظل تؤدي جيداً مع أغطية المطر والغبار 12.
للمحامل البالية أو كابلات النوابض المتدهورة، اتصل بقسم الصيانة لدى الشركة المصنّعة، فما زال يدعم الإصلاح وقطع الغيار للأذرع القديمة 11. وخدمة العملاء تستطيع أيضاً أن تخبرك إن كان الجزء العلوي المتآكل يحتاج استبدالاً 10.

تنبيه

الصرير بعد السقوط قد يكون مجرد نوابض جافة وقد يكون ضرراً، والمصادر لم تحدد أيهما 9. إذا لم تكن متأكداً، دع قسم الصيانة لدى الشركة المصنّعة يفحصها 11.

اسأل المزيد

كيف أضبط شدّ النابض والـ lift في ذراع G-70؟5 نقاشات · الأحدث 2015

باختصار

اضبط شدّ النابض الأساسي أولاً، والذراع بلا حمل وبضبط القسمين بالتساوي 13. ثم اضبط lift ليتحرك القسمان معاً، واضبط ride بفك المقبض حتى يقفل ثم شدّه دورتين 14 15.

هكذا يفعلها المحترفون

أفرغ الذراع من الحمل، ثم فك أو شُدّ براغي القسمين بالتساوي لتحديد نافذة الوزن 13. مقابض الضبط تعطي 25 رطلاً فقط من الضبط الدقيق، فالشدّ الأساسي يأتي أولاً 13.
استخدم أداة hex سقاطة منخفضة الارتفاع برأس Allen مقاس 3/16 إنش لتغيير الشدّ في الموقع 13. امنع الكابلات من الالتواء أثناء العمل 13.
لكي يتحرك القسمان معاً، فك شدّ النابضين كليهما حتى الصفر 15. ثم أضف lift بزيادات صغيرة حتى يستقر القسمان تحت الأفقي مباشرة 15.
تأكد أن القسمين يتتبعان بعضهما ويتحركان معاً بسلاسة عند الـ boom 15. يجب أن تعمل الذراع بأقل جهد، دون أن تقفل أو تتجاوز نقطة المنتصف 14.
اضبط ride بفك مقبض ride تدريجياً أثناء رفع وخفض الـ boom حتى يبدأ بالقفل 14. ثم أعد شدّه دورتين 14.
توقع أن يتداخل التحكمان، فتغيير ride قد يزحزح ضبط lift قليلاً 14. موديلا G50 وG70 فيهما مقبضان منفصلان للضبط 16.

تنبيه

تجنّب التواء الكابلات في أي عمل على شدّ النوابض 13. استشر متخصصاً في النوابض قبل تجاوز الـ detuning القياسي 13.

هنا تختلف الآراء

النقاشات تختلف على موضع القسمين 14 15. رأي يضعهما فوق الأفقي قليلاً بزاوية 5 إلى 10 درجات 14، ورأي آخر تحت الأفقي مباشرة 15.

ما الذي تغيّر

سابقاً (2008) كان القسمان يُضبطان فوق الأفقي قليلاً بزاوية 5 إلى 10 درجات 14، واليوم (2011) يستقر القسمان تحت الأفقي مباشرة 15.

اسأل المزيد

لماذا تتأرجح ذراع G-70 أو ترتجّ، وكيف أصلح ذلك؟4 نقاشات · الأحدث 2022

باختصار

تأرجح الـ G-70 سببه إعدادات ride وlift غير المناسبة لجسمك، أو تصميم الذراع، أو الأسلوب 17 18. اضبط ride وlift أولاً، ثم افحص البراغي وميل socket block 17 18.

هكذا يفعلها المحترفون

اضبط تحكمي ride وlift ليناسبا بنية جسمك وأسلوب تصويرك، فذلك قد يقلل التأرجح 17.
إذا كان القسم السفلي من الذراع يتأرجح كثيراً، فالأرجح أنه غير مُحاذى، فافحص كل البراغي وتحقق من إعداد الميل عند socket block 18.
إذا كان مقبض lift يدور أثناء الـ boom، اضبط برغي القفل تحت المقبض، فالشدّ الصحيح يثبّته مكانه 19.
لاحظ أن حل برغي القفل أُكّد على G50 فقط، فلا تعتمد على أنه يصلح كل G70 19.
إذا استمرت مشكلة المقبض، أرسل الذراع إلى المصنع ليشدّوا المعدِّل ويستبدلوا الأجزاء البالية 19.
درّب ضغط يدك على الـ boom، فالتحكم الصحيح بالضغط أساسي للحصول على لقطات سلسة في الحركات البطيئة 20.

هنا تختلف الآراء

نقاش 2012 لا يحسم هل جودة الذراع أم مهارة المشغّل أهم في التأرجح 20. فريق يقول إن بعض الأذرع أفضل أداءً بوضوح في الحركات البطيئة جداً 20، وفريق آخر يقول إن التأرجح يتحسن كثيراً بالتدريب والخبرة 20.

ما الذي تغيّر

سابقاً، في 2010، أبلغ المشغّلون عن تأرجح في الـ G-70 وقالوا إن دفعات الإنتاج الأحدث تتعامل معه أفضل 17، واليوم، في 2022، يُوصف Tiffen G-70 بأنه يفتقر إلى استجابة iso-elastic السلسة الموجودة في G-70X 18.

اسأل المزيد

هل أستخدم G-70 على vest بتركيب خلفي؟5 نقاشات · الأحدث 2013

باختصار

نعم، في bracket الـ G-70 وضع «in» يعمل مع اتجاه socket block للـ vests الخلفية 3. لكن الاستخدام الخلفي يحمّل الذراع أكثر، فاعتبر الذراع وsocket block قطعاً تتآكل 21.

هكذا يفعلها المحترفون

اسحب الدبوس في bracket ذراع G-70 وطابِق الأجزاء المتقابلة في وضع «in» 3.
استخدم mounting armature وsocket block باتجاه مخصص للـ vests الخلفية 3.
ركّب socket block من الفولاذ لا التيتانيوم، لأن نصيحة 2006 كانت الفولاذ للـ vests الخلفية 21.
لا تمدّ الذراع بعيداً عن جسمك، فالمدّ يرفع الإجهاد على عظمة الذراع العلوية وsocket block 21.
انظر في طريقة تركيب MK-V PRO لعام 2013 لمحوّلات socket block على vests خلفية، ولاحظ أن نسخة لأذرع بنمط G70 وG70x كانت مخططة فقط في ذلك الوقت 22.

تنبيه

تكسّرت المفصلات وsocket blocks في الاستخدام على vest خلفي وعلى تثبيتات المركبات، على مدى سنوات وفي نسختي التيتانيوم والفولاذ 23. كما أن تقييد الـ vest الخلفي لحركة الكتف قد يرسل صدمات قوية إلى socket block في بعض الوضعيات 21.

هنا تختلف الآراء

عدة مشغّلين تعطلت أذرعهم بعد التحول إلى vests خلفية، وسُمّيت عظمة الذراع العلوية وsocket block نقطتي الضعف 21. وآخرون شغّلوا vests خلفية مع الأذرع سنوات طويلة دون مشاكل، والنقاش لم يؤكد هل العلاقة سببية أم صدفة 21.

ما الذي تغيّر

سابقاً، في 2006، كانت socket blocks الفولاذية موصى بها على التيتانيوم للـ vests الخلفية 21، أما اليوم، فحسب تقارير 2008، حدثت أعطال في التيتانيوم والفولاذ معاً وصارت المفصلات الأحدث بجدران أسمك 23.

اسأل المزيد

هل آخذ G-70 أم G-50 أم ذراعاً أخرى؟5 نقاشات · الأحدث 2010

باختصار

اختر حسب الحمولة. الـ G50 مصنّف لـ 50 رطلاً ويناسب الحزم الخفيفة 24، لكن المشغّلين الذين يبدؤون بذراع خفيفة كثيراً ما يرقّون إلى G70 أو PRO عندما تثقل الأعمال 25.

هكذا يفعلها المحترفون

احسب وزنك الفعلي، فالـ sled النموذجي مع LCD وبطارية وfocus receiver وservo وجهاز إرسال نحو 18 رطلاً، ما يترك نحو 32 رطلاً للكاميرا على ذراع 50 رطلاً 24. وكاميرا Sony HVW-750p مع محوّل Pro 35 وعدسة prime وArri bridgeplate وmattebox تصل وحدها إلى نحو 30 رطلاً 24.
توقع أن تتجاوز كاميرات الفيلم الأقدم والأثقل 50 رطلاً، خاصة مع بطاريات إضافية أو DC-DC converters 24. الكاميرات الخفيفة الأحدث تناسب ذراع 50 رطلاً براحة أكبر 24.
تحقق من حد الـ sled كما تتحقق من حد الذراع 25. مثلاً المرحلة العليا في Clipper 324 مصنّفة 30-35 رطلاً 5.
لا تعتمد على الأسلوب لتعويض الوزن، فيمكنك تقريب مدى boom الـ G50 بالجثو أو باستخدام apple box، لكن لا يمكنك تعويض السعة بسهولة 25.
قارن G70 وPRO مباشرة، فالـ G70 له نحو 32 إنشاً من مدى boom مقابل نحو 28 للـ PRO، ويضبط شدّ lift دون أدوات، وهو أخف على جسمك 26. الـ PRO يحتاج مفتاح hex للضبط، لكن له ضمان مدى الحياة ومحامل مغلقة 26. نوابضه المغلقة تخرج وتُنظَّف في أقل من دقيقة 27.
جرّب الأذرع بيدك في معرض تجاري قبل الشراء، فذلك أفضل من منشورات المنتديات أو التجارب القصيرة 27. الفرق بين PRO أو G70 وبين الأذرع الاقتصادية بنمط 3A يظهر خلال دقائق 27.

تنبيه

ضمان الشركة المصنّعة قد لا يغطي الضرر الناتج عن تركيبات غير معتمدة، مثل دمج Clipper 324 مع ذراع G-70 5.

هنا تختلف الآراء

يختلف المشاركون في مدى الحاجة فعلاً إلى مدى boom الممدود للـ G50 في الممارسة 25. وفي التصنيع، فريق يقول إن الأذرع المشغّلة بالـ machining متفوقة بطبيعتها، وفريق آخر يقول إن ذراعاً مبثوقة مصممة جيداً مثل G70 كافية لحمولاتها المقصودة 26.

ما الذي تغيّر

سابقاً، في 2006، لم يكن للـ G70 إلا اختبار ميداني محدود 26، واليوم، في 2010، يضعه المشغّلون مع PRO كذراع من الفئة العليا 27.

اسأل المزيد

هل أطوّر الـ G-70 أم أشتري G-70X؟3 نقاشات · الأحدث 2019

باختصار

إذا كان فرق السعر كبيراً، طوّر الـ G-70، لأن G-70 المطوَّرة تعطي أداءً قريباً جداً من G-70X 28. الـ G-70X فيها فروق ميكانيكية صغيرة فقط تعطي مكاسب طفيفة 28.

هكذا يفعلها المحترفون

قارن سعر الخيارين أولاً، فالـ G-70 المطوَّرة خيار معقول عندما يكون الفرق إلى G-70X جديدة كبيراً 28.
اعرف ما غيّرته سلسلة X: تصاميم trunnion والمحامل المحسّنة، وتغييرات هندسية لاستجابة isoelastic، ومعالجة stiction وhysteresis 29.
تذكّر أن G-70 المطوَّرة وG-70X تستخدمان نفس مكوّنات المحامل، فامتصاص الاهتزاز يجب أن يكون متكافئاً ما لم تكن الذراع تالفة 28.
اسأل عن انتقال الاهتزاز إلى العمود في لقطات الجري، فقد أُبلغ عنه من طرف ثالث على G-70 وعلى G-70X مطوَّرة، لكن ليس على وحدات G-70X الجديدة 28.
اضبط إعدادات ride حسب الدليل، أياً كانت الذراع التي تختارها 28.
توقع أن تضبط الذراع بنفسك، لأن أوائل مختبري G-70X وجدوها ناعمة كالزبدة لكنهم لاحظوا تأرجحاً طفيفاً في بعض الإعدادات 30.

ما الذي تغيّر

سابقاً، في 2012، وُصفت G-70X بأنها أنعم وبها التصاق وصرير أقل من G-70 30 29، واليوم، في 2019، تُوصف G-70 المطوَّرة بأن أداءها قريب جداً من G-70X 28.

اسأل المزيد

المصادر 30

كل المصادر (30)

ما وجده المشغّلون

لا يزال موضع جدل

كثيرًا في المواضيع نفسها

Arm Post17, G-70X9, xARM4, Zephyr11, Master Series10, Low Mode9, Follow Focus7, Top Stage8, Artemis6, Hard Mount3, BFD5, Ultra Vest4

كل المواضيع

عرض المزيد

اسأل عن G-70الإجابة تستشهد بالأرشيف