2026Aus einer Facebook-Gruppe: Steadicam operators group
Schmieren von Gimbal Lagern nach der Reinigung, wenn Tri-Flow PTFE monatelang nicht verfügbar ist.
UmstrittenDie Beteiligten waren sich nicht einig. Lies die Befunde als Positionen, nicht als Antwort.
Was die Diskussion ergab
- Tri-Flow mit PTFE ist der etablierte Standard, der sehr sparsam bei 0,25 bis 1 Tropfen angewendet wird; in den USA in Fahrradgeschäften, Autoteilegeschäften und Bauhändlern weit verbreitet.
- Zu den diskutierten Alternativen gehören leichtes Maschinenöl, Nähmaschinenöl, Uhrenöl, Mobil Velocite Nr. 6 (von Händlern speziell für Gimbals angeboten), GPI Pro Lageröl und Öl, das direkt von Tiffen geliefert wird.
- Super Lube ISO 22 (Synthetik) wird seit Jahren erfolgreich ohne Lackierung eingesetzt, wirft Staub und Wasser ab und schützt vor Korrosion.
- Ein Betreiber sucht speziell sehr dünnes Öl mit ISO-Viskositätsgrad VG 3 bis 5 und stellt fest, dass die meisten Marktprodukte VG 10 oder höher sind; Viskosität ist stark temperaturabhängig.
- Uhrenöle sind saisonal: Typ 9010 im Winter, Typ 9415 im Sommer; für Etsyntha Clock 992 (auch bekannt als ARRI Öl, von Dr. Tillwich) widersprechen sich die Herstellerspezifikationen an der unteren Temperaturgrenze (-35 °C gegenüber -10 °C).
- Needle-tip dispenser bottles allow application of only a fraction of a drop.
Hängt ab von
- Whether gimbal bearings should be lubricated at all was questioned by one operator.
- Disagreement between using simple machine oil versus deliberately low-viscosity watch or specialty oils.
- Temperature range and seasonal variation affect oil selection.