2014Forum Cases/Carts/Stands and Transport
Verbesserung unzureichender Bremsen an Junior-Backstage-Carts
12 Jahre alt. Geräte und Preise können sich seitdem geändert haben.
Was die Diskussion ergab
- Das Biegen des Bremsarms nach unten in einer Schraube, während das Rad entfernt wird, kann die Bremstraktion verbessern, obwohl die Wiedermontage mehrere Versuche erfordern kann, den Ein-Aus-Mechanismus richtig zu positionieren.
- Das Reinigen von Rädern mit Backpulver und Essig, dann das Auftragen von weißem Lithiumfett auf Rad- und Drehlager verbessert die Bremsleistung.
- Auf die metallische Bremsfläche aufgebrachtes Antirutschband erhöht die Reibung zwischen Bremse und Reifen.
- Voll aufgeblasene Reifen können dazu führen, dass sie die Bremse in der entriegelten Position reiben, wenn die Bremse vor dem Aufblasen eingestellt wurde; dies kann durch eine Neupositionierung der Bremse korrigiert werden.
- Das Biegen der Bremse mit einem Spannstock, während das Rad am Wagen befestigt bleibt, dauert minimale Zeit und funktioniert effektiv, insbesondere wenn die Reifen unter richtigem Druck stehen.
- Die Verwendung eines Radstücks, das zwischen Bremse und Reifen angeordnet ist, funktioniert als vorübergehende Sperre, ohne den Wagen zu verändern.
- A floor lock device from commercial suppliers provides a dedicated locking mechanism.
- Screwing a large bolt into a threaded hole tapped into the cart's metal side wall allows locking by turning the bolt to contact the wheel wall, requiring minimal force.
- PlastiDip coating on the brake can improve rubber-to-rubber friction, though it wears over time and requires reapplication.
- A dedicated metal or wooden wheel wedge designed for carts is described as the easiest, least expensive, and most effective solution, costing around twenty-five dollars.
Hängt ab von
- The brake-bending method requires disassembly and may need adjustment after reassembly.
- PlastiDip coating requires periodic reapplication as it wears.
- The effectiveness of anti-slip tape over long-term use remains uncertain.
- Some solutions like the bolt method require bending over to engage, which may not suit all users.
- Specific details about the wheel chock design and suppliers are incomplete.
- It is unclear which solution works best for all cart models.