2016Forum Steadi-Newbies
Erkennung von Verschleiß- und Lockerungsproblemen in älteren Steadicam Flyer-Anlagen, insbesondere in der Bodenmontage
Was die Diskussion ergab
- Die Bodenmontage älterer Flyer-Rigs verwendet Pinch-Verbindungen, die mit allen Schlüsselsteckbolzen festgezogen wurden, die sich lösen können und sich aufgrund von Metallverschleiß durch wiederholte Anpassungen und Überdrehungen nicht richtig festziehen
- Geschädigte oder beschädigte Bolzen sind ein unmittelbarer Hinweis darauf, dass eine gebrauchte Flyer-Bodengruppe übermäßigen Anzugskräften ausgesetzt war
- Enge Fertigungstoleranzen in Kombination mit Metallermüdung im Laufe der Zeit führen dazu, dass Justierverbindungen ihren Griff verlieren, was es unmöglich macht, feste Verbindungen auch mit der richtigen Technik zu erreichen
- Die Verwendung eines anderen Allenschlüssels mit besserer Hebelwirkung am T-förmigen Ende kann dazu beitragen, Batteriepaddel zu straffen, wenn Standardschlüssel keinen ausreichenden mechanischen Vorteil haben
- Das Batteriearmbefestigungsgelenk teilt sich die Hardware mit dem Polanschluss und macht Reparaturen in diesem Bereich riskant, ohne die strukturelle Integrität des Bohrgeräts zu beeinträchtigen
Hängt ab von
- Dieses Problem scheint spezifisch für ältere Flyer-Modelle, insbesondere Einheiten der zweiten Generation mit schwarzen Armen
- Die Hauptursache kann entweder Konstruktionsbeschränkungen, Materialermüdung oder Missbrauch durch den Vorbesitzer beinhalten, wodurch die Diagnose von der Geschichte des einzelnen Bohrgeräts abhängig gemacht wird
- Keine bestätigte dauerhafte Lösung wurde in der Diskussion für die strukturelle Lockerung durch Verschleiß identifiziert