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2008Forum Sled

Pro Arm und D-Box 2 Operation, Kanistereinstellung und Socket Block Austauschverfahren

18 Jahre alt. Geräte und Preise können sich seitdem geändert haben.

Was die Diskussion ergab

  • Der Pro Arm verwendet einen 5/32 Zoll T-Handgriffschlüssel für alle Einstellungen einschließlich Federspannung und Kanisterentfernung über die Deichselhalteschraube.
  • Eine Kombination aus einem schwarzen und einem blauen Kanister pro Armabschnitt deckt etwa achtzig Prozent der typischen Kameragewichtsbereiche ab.
  • Schwarze Kanister sollten oben im Unterarm und unten im Oberarm positioniert werden, um den Rechtshänder leichter zu erreichen und den maximalen Spannungseinstellungsbereich zu erreichen.
  • Kanister müssen vor dem Einbau nicht vorgespannt werden; sie können nach dem Einsetzen in das Fahrgestell verstellt werden.
  • beim Socket Block-auswechseln werden zwei goldene schlüsselschlüssel verwendet, um die kappen am vertikalen achsbolzen an der vertikalen verbindung abzuschrauben, den achsbolzen zu entfernen, den Socket Block-adapter umzudrehen und die achse mit ihrer kappe neu zu installieren.
  • Die sechs Kappen des Socket Block erfordern eine periodische Straffung, insbesondere bei Fahrzeugaufnahmen.
  • D-Box 2-Modelle haben Einstellknöpfe nur auf der Dummy-Seite und haben keine grobe Einstellbarkeit.
  • D-Box 2 quick release levers still require 5/32 inch wrench tightening.
  • Pro 2 gyro mounting options include battery rack mounts, Anton Bauer plate mounts, camera plate mounts, and post clamp mounts.
  • Inverters can be mounted between Anton Bauer plates or secured to the rear of the Pro vest using Velcro patches with wired AB plates.

Hängt ab von

  • Advice applies to Pro 2 rental rigs; some user manuals may not be provided with rental units.
  • Canister configuration assumes typical camera weights in the stated range; heavier or lighter setups may require different combinations.
  • Socket block adjustment caps need checking periodically but specific intervals are not defined.
  • Information is based on experience with specific steadicam equipment generations.
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