Was die Diskussion ergab

• Das Lager 5 bis 10 Minuten lang in Aceton oder Isopropanol einweichen, vorsichtig ausweichen; diesen Zyklus drei bis vier Mal wiederholen, zwischen den Zyklen trocknen; das Lager kann nach 15 Minuten Gesamteinweichzeit noch Partikel freisetzen.
• Testen Sie nach dem Trocknen das Lager, indem Sie leichten Druck zwischen inneren und äußeren Laufbahnen ausüben und sich langsam drehen, hören und fühlen Sie nach klebrigen Stellen oder Schleifen.
• Tragen Sie einen Tropfen des empfohlenen Öls auf das gereinigte Lager auf, drehen Sie es mäßig schnell in beide Richtungen, um das Schmiermittel gleichmäßig zu verteilen, und installieren Sie es dann vorsichtig.
• In einem Vergleichstest durch mehrere Bediener erwies sich ein Tropfen Öl bei allen getesteten Schmierstoffen als optimal; zwei Tropfen verschlechterten die Tri-Flow-Leistung und drei oder mehr Tropfen führten dazu, dass alle Schmierstoffe den Luftwiderstand und den Widerstand vorzeitig erhöhten.
• Das Original Ultra 2 Lager hat einen Metallkugelkäfig und führt kraftvoller als Tiffen oder PRO Gimbal Lager; neuere Tiffen Lager sind kleiner mit mehr Kugeln und passen nicht in ältere Gimbal Körper.
• Ein Luftfahrtunternehmer berichtete, dass der Ersatz eines Lagers der M1 durch ein älteres Lager des Typs PRO Gimbal den Fischschwanz erheblich reduzierte.
• Die Ultraschallreinigung entfernt Verunreinigungen sehr gründlich, birgt jedoch das umstrittene Risiko eines beschleunigten Lagerverschleißes.

Hängt ab von

• Die optimale Ölmenge kann vom Lageralter und der spezifischen Schmiermittelformulierung abhängen.
• Ultraschall-Reinigung Wirksamkeit und Verschleiß Folgen bleiben unter den Betreibern diskutiert.
• Ceramic ball substitution for steel balls, borrowed from motorsport bearing design, has not been tested in gimbal service.

Geräte in dieser Diskussion

VoltKatalog

Bauteile

Gimbal Bearing

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