Was die Diskussion ergab

• Ein Gimbal, der den 180-Grad-Balance-Test nicht besteht (statisches Gleichgewicht erreicht, dann um 180 Grad gedreht, um zu überprüfen, ob sich das Gleichgewicht verschiebt), kann dazu führen, dass das Rig nach Kippbewegungen aus dem Gleichgewicht gerät, obwohl sich keine sichtbaren Teile bewegen
• Top Stage fore-aft einstellknöpfe können spielraum entwickeln, der nach dem handbuch aufgenommen werden muss, was zur gleichgewichtsdrift beitragen kann
• Gimbal side-to-side-spiel in den jochlagern kann ein zeichen für Gimbal verschleiß sein, der gleichgewichtsprobleme verursacht
• Kompression oder Verschleiß in Top Stage Blöcken kann zu klein sein, um mit Bremssätteln zu erkennen, aber immer noch dazu führen, dass sich das Gleichgewicht unter Last oder nach dem Kippen verschiebt
• Eine Pfostenklemme, die eng erscheint, sich aber sehr langsam löst, kann dazu führen, dass das gesamte Bohrgerät allmählich aus dem Niveau gerät

Hängt ab von

• Das ursprüngliche Poster flog ein älteres Clipper 24-Modell, so dass die Ergebnisse möglicherweise nicht für neuere Bohrgeräte gelten
• Ein Befragter beschrieb eine Clipper 24 aus dem Jahr 2008, die Kompressionsprobleme in Top Stage Blöcken hatte, aber dies wurde behoben, indem die Blöcke durch verschiedene Metalle ersetzt wurden
• Der genaue Mechanismus, durch den das Gimbal-Spiel eine Gleichgewichtsverschiebung während der Bewegungen verursacht, die letztendlich in die neutrale Position zurückkehren, wurde nicht vollständig erklärt
• Diagonale oder winzige Bewegungen können zu klein sein, um sie ohne spezielle Tests wahrzunehmen
• Gimbal probleme und mechanische nachlässigkeit wurden als mögliche gleichzeitige probleme identifiziert, aber nie endgültig getrennt

Bauteile

Top Stage

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