2013Forum Cases/Carts/Stands and Transport
Entwurf und Bau eines modularen Steadicam Transportwagensystems aus spezialisierten Materialien
13 Jahre alt. Geräte und Preise können sich seitdem geändert haben.
Was die Diskussion ergab
- Ein Wagensystem kann aus vier separaten Gehäusen gebaut werden, die den Sled, Weste und Arm, Batterie und AKS bzw. Andockständer enthalten.
- Aluminiumwaben-Carbon-Sandwichkonstruktion (vermarktet als Flyweight-Material) bietet die Hälfte des Holzgewichts und bietet die dreimalige Steifigkeit.
- Aus Holz hergestellte Gehäuse wären für diese Anwendung übermäßig schwer, so dass alternative Materialien erforderlich wären.
- Eine Drei-Zoll-Lippe an Fällen erfordert eine sorgfältige Planung bei der Integration von Schubladen und anderen Aufbewahrungsfunktionen.
- Die komplette Wagenmontage umfasst kundenspezifische ultraleichte Räder mit Schaumstoffreifen, Griffe im Backstage-Stil und Rollenempfänger mit mehreren Schienenpositionen, die dem Yeager-Cart-Design ähneln.
- Ein Aluminiumrahmenwagen allein kann ungefähr 150 Pfund wiegen, wenn er ausschließlich für die Aufnahme von Koffern und als Andockstation für das Rig entworfen wurde.
Hängt ab von
- Dies ist ein Prototyp-Design ohne geplanten Produktionslauf.
- Das Design steht für persönliches Experimentieren und Verfeinern und nicht für ein getestetes kommerzielles Produkt.
- Gehäuseabmessungen und Spezifikationen wurden nicht zur Verfügung gestellt.
- Die Wirksamkeit der Schaumreifen bei verschiedenen Feldbedingungen wurde nicht diskutiert.
- Kosten und Verfügbarkeit von Flyweight-Materialien und spezialisierten Komponenten wurden nicht detailliert.