2007Forum Batteries/Power
Lithium-Ionen-Batteriebestimmungen für Flugreisen ab Januar 2008
19 Jahre alt. Geräte und Preise können sich seitdem geändert haben.
UmstrittenDie Beteiligten waren sich nicht einig. Lies die Befunde als Positionen, nicht als Antwort.
Was die Diskussion ergab
- Ein Bundesgesetz vom 1. Januar 2008 verbietet Ersatz-Lithium-Ionen-Batterien im aufgegebenen Gepäck und verlangt, dass sie im Handgepäck mit abgedeckten Terminals transportiert werden.
- Die Verordnung erlaubt eine in einem Gerät installierte Batterie und eine Ersatzbatterie pro Gerät, was bedeutet, dass mehrere Ersatzbatterien über diesen Grenzwert hinaus nicht transportiert werden können.
- Auf Ladestationen montierte Batterien erfüllen möglicherweise nicht die Anforderung, an einem tatsächlich verwendeten Gerät montiert zu werden.
- Die Interpretationen der Regel durch das Sicherheitspersonal am Flughafen können variieren, was zu einer inkonsistenten Durchsetzung an verschiedenen Standorten führt.
- Lithium-Ionen-Batterie-Zwischenfälle stiegen deutlich von 35 oder mehr im Jahr 2006 auf über 125 im Jahr 2007, was zu strengeren Vorschriften führte.
- Die Vorschriften wurden im Oktober 2008 wieder strenger, was auf eine anhaltende Regulierungsverschärfung hindeutet.
Hängt ab von
- Der Thread enthält Spekulationen über Regelinterpretationen anstelle von bestätigten Informationen.
- Die Betreiber diskutierten Workarounds mit unklarer Legalität und Machbarkeit.
- Die Durchsetzung scheint zwischen verschiedenen Sicherheitskontrollpunkten am Flughafen inkonsistent zu sein.
- Die in der Diskussion erwähnten spezifischen Wattstundengrenzen sind im Thread nicht eindeutig angegeben.
- Die Erfahrung eines Teilnehmers beschreibt, dass vier BP-GL65-Batterien beschlagnahmt wurden, aber die genaue Regel, die angewendet wird, ist mehrdeutig von ihrem Konto.