2026Aus einer Facebook-Gruppe: The Steadicam Group
Dritte Batterieplattenverdrahtung auf Tiffen Steadicam® M1 und M2: Integrationsverfahren und Spannungsmodusverhalten.
Was die Diskussion ergab
- Auf der M2 hat die Sled-Basis einen vorverdrahteten Stecker unter einer Zugangsabdeckung für die dritte Batterieplatte; ein Schalter am Batteriepaddel bestimmt, ob die dritte Batterie parallel zur 12-V-Schiene oder in Serie als "Booster" für den 24-V-Betrieb läuft.
- Auf dem M1 muss die dritte Platte in einen der vorderen Stromausgänge des Sled, typischerweise des großen 2B-LEMO-Anschlusses, eingesteckt werden; Diese Änderung bewirkt, dass der Hauptstromschalter des Rigs im 12-V-Modus nicht mehr funktioniert.
- Eine Werkstattlösung beinhaltet das Umverdrahten eines internen 3-poligen LEMO-Anschlusses am unteren Sled, um den dritten Plattenstecker zu akzeptieren und den Frontausgangskonflikt zu vermeiden.
- Im 24-V-Modus zieht nur das hintere Batteriepaddel 24 V, während die anderen Platten bei 12 V bleiben; die einzelne 24-V-Batterie erschöpft sich dadurch merklich schneller.
- Für detaillierte Verdrahtungsspezifika kann das Support-Team des Herstellers eine direkte Anleitung bereitstellen.
Hängt ab von
- Unterschiede zwischen M1 und M2 Architektur erfordern modellspezifische Lösungen.
- Die Leistungsverteilung und die Erschöpfungsraten im 24-V-Modus hängen von der spezifischen Batteriekapazität und der Betriebsaufnahme ab.