2011Forum Cases/Carts/Stands and Transport
Portable Energielösungen für Kamerawagen zum Aufladen von Geräten und Betrieb von Geräten
15 Jahre alt. Geräte und Preise können sich seitdem geändert haben.
UmstrittenDie Beteiligten waren sich nicht einig. Lies die Befunde als Positionen, nicht als Antwort.
Was die Diskussion ergab
- Es gibt mehrere Ansätze für die Stromversorgung von Wagen, einschließlich der Verwendung bestehender Batteriesysteme mit geeigneten Adaptern, anstatt dedizierte Batteriepacks hinzuzufügen.
- V-Lock-Batteriesysteme können Laptops und Telefone über kommerzielle Wechselrichter und Adapterkabel mit Strom versorgen, die für diesen Zweck entwickelt wurden.
- Anton Bauer und andere Hersteller produzieren Wechselrichter, die Batterieleistung in USB- oder Wechselstromnetzausgang für das Aufladen mehrerer Gerätetypen umwandeln.
- D-Tap-Telefon-Ladekabel ermöglichen das direkte Laden von mobilen Geräten aus Kamerabatterien ohne zusätzliche Stromumwandlung.
- Einige Betreiber bevorzugen es, Geräte an einer zentralen Ladestation außerhalb des Wagens zu laden, anstatt Strom in den Wagen selbst zu integrieren.
- Steadicam operators often carry sufficient batteries for a full shooting day, reducing the need for on-set charging of primary equipment.
- Marine deep-cycle batteries can provide extended runtime for entire cart setups if weight and complexity are acceptable.
- UPS battery backup systems combined with standard AC lighting may be less efficient than battery-powered LED solutions.
Hängt ab von
- Discussion includes older technology mentions from 2011, before modern USB-C and wireless charging became standard.
- No consensus reached on whether integrated cart power is practical versus centralized charging setups.
- Weight and complexity concerns mentioned but not quantified for specific solutions.
- Some solutions require custom cable fabrication or adapter creation.
- Effectiveness depends heavily on individual shooting workflows and equipment configurations.