2021Aus einer Facebook-Gruppe: The Steadicam Group
Erhöhung der Trägheit der Schale durch Sled Baugeometrie: hinten montierte EVF und niedrige Monitorplatzierung auf Batterieebene.
Was die Diskussion ergab
- Die Montage des EVF an der Rückseite der Kamera erhöht die Trägheit des Schwenks und senkt den Schwerpunkt der Kamera, wodurch sich der Sled effektiver selbst stabilisiert.
- Die Positionierung des Monitors niedrig und koplanar mit dem Akkupack vereinfacht die dynamische Balance-Anpassung.
- Dieser Ansatz erfordert ausreichend Platz und ausreichende Kabellänge; ein Betreiber stellte Bedenken hinsichtlich der Belastung des EVF-Kabels fest.
- Einige Betreiber ziehen es vor, den Pfosten stattdessen für zusätzliche Stabilität zu verlängern; man berichtete, dass ein neuer Tiffen Gimbal nur mit erheblicher Trägheit gut fliegt.
- The interaction between upper inertia (long camera arm) and lower inertia (bottom stage) remains unclear—whether both should be matched is unresolved.
Hängt ab von
- Requires sufficient space in the sled architecture and adequate EVF cable length.
- Results may vary depending on camera model (ARRI Alexa/DXL build variants) and gimbal type.