Was die Diskussion ergab

• Ein Motor kann von einer Fokusstange abrutschen, wenn das Drehmoment bewirkt, dass sich die Stange vom Linsenrad wegbiegt, und die Überbrückung der Motorgestänge mit einer 15-mm-Brückenklemme verhindert diese Biegung und löst das Problem
• Die Montage des Motors, so dass sein Zahnrad an der oberen, unteren oder seitlichen Position an der Linse angreift, reduziert den Schlupf im Vergleich zu anderen Winkeln
• Die Verwendung eines Hundebeins mit unabhängigen Spannschrauben an beiden Enden anstelle eines Single-Handle-Designs minimiert den Schlupf
• Umwickeln Gaff Tape um die Stange vor dem Einspannen des Motors erhöht die Reibung und kann Schlupf verhindern
• Eine Bongobindung um den Motor und die gegenüberliegende Schiene kann den Motor gegen Schlupf stabilisieren
• Die Motorleistung sollte während des Betriebs nicht maximiert werden, da dies das Risiko erhöht, dass sich der Motor aus dem Lauf löst
• Montage einer Stange über der Linse mit dem Motor nach unten hängt verwendet Schwerkraft zu verhindern, dass der Motor wegspringen
• Sicherstellen von Ausschnitten an 19-15mm-Adaptern, die mit den Motorstangenklemmenausschnitten übereinstimmen, reduziert den Schlupf
• Die manuelle Kalibrierung sollte eher vor dem harten Stopp des Objektivs als an diesem anhalten, da der Motor beim Auftreffen auf den Stopp abspringen kann

Hängt ab von

• Die Physik, warum Getriebepositionierungswinkel Schlupf reduziert, wird von den Praktikern nicht vollständig verstanden
• Lösungen für Schlupf hängen von Stangenmaterial ab, wobei Aluminium und Kohlenstofffasern anfälliger für Biegung sind als Stahl
• Längere Stäbe erhöhen die Wahrscheinlichkeit eines biegebedingten Schlupfes
• Die Präzision der gefertigten Bauteile variiert erheblich und wirkt sich auf Schlupfprobleme aus

Bauteile

Follow Focus

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