2015Forum General Discussion
Praktische Erfahrungen mit dem Sachtler Artemis Trinity Stabilisator Prototyp und Produktionsmodell
Hinweis (Stand Oktober 2026)Curt O. Schaller, der Entwickler von Artemis und Trinity, ist seit Ende 2025 nicht mehr bei ARRI. Nach unserem Kenntnisstand gibt es bei ARRI derzeit kein eigenes Team und keine offiziellen Ansprechpartner mehr für die Stabilizer-Systeme. Die Zukunft dieser Sparte ist aus unserer Sicht ungewiss. Wer neu kauft, sollte sich vorher von ARRI schriftlich bestätigen lassen, wie lange Service und Ersatzteile gesichert sind. Gebrauchte Rigs vor dem Kauf beim Hersteller prüfen lassen.
Was die Diskussion ergab
- Die Joystick-Steuerung für die Kippachse wurde zwischen dem Prototyp und dem auf der IBC 2015 gezeigten Endprodukt verbessert, was es einfacher macht, bei Single-Shot-Sequenzen konsistente Headrooms aufrechtzuerhalten.
- Eine direkte mechanische Verbindung zwischen der Sled und der Schalenachse verursacht unbeabsichtigte Schalenbewegungen bei Verwendung einer horizontalen Sled im mittleren Modus aufgrund geringer Trägheit.
- Twitchy Schwenkbewegungen traten während des normalen Betriebs der Prototyp-Version.
- Die Trinity ermöglicht die Kamerabewegung von niedrig bis High Mode ohne zusätzliche Stabilisierungsausrüstung und ermöglicht Aufnahmen wie das Ziehen des Fokus von außerhalb eines Fensters in Innenräume oder das Bewegen unter Hindernissen und wieder nach oben.
- Die Trinity hat nicht die Gewichtsbegrenzung vergleichbarer Systeme, so dass sie mit den meisten Kamerakonfigurationen funktioniert.
- Pan Speed Performance ist gut.
- Das endgültige Produktionsmodell ist kürzer und leichter als der Prototyp und verbessert die Steuerbarkeit und Benutzerfreundlichkeit.
- Eine elektronische Dämpfung der Pfannenachse könnte die Stabilität gegenüber einer rein mechanischen Steuerung weiter verbessern.
Hängt ab von
- Das Feedback basiert auf einer Prototypversion und einem frühen Produktionsmodell; zwischen den Iterationen wurden Verbesserungen vorgenommen.
- Die Diskussion umfasst ungetestete Vorschläge zur elektronischen Schwenkachsensteuerung, die nicht umgesetzt wurden.
- Ob die mechanische Umkehrung der Kipp- und Rollachsen Verbindungsprobleme zwischen Sled und Pfanne lösen würde, bleibt theoretisch.
Geräte in dieser Diskussion
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