2007Foro Batteries/Power
V-mount baterías de iones de litio para uso radiodifusión y restricciones de viaje
Tiene 19 años. Es posible que el equipo y los precios hayan cambiado desde entonces.
Lo que encontró el hilo
- Las unidades Batteries4Broadcast 150-watt funcionan comparadamente con IDX y Anton Bauer baterías con un peso similar a las unidades Dionic pero son más planas y más amplias que IDX modelos.
- Un conector P-tap integrado en estas baterías es útil para accesorios de alimentación como monitores sin necesidad de soluciones de alimentación separadas.
- Las baterías de litio superiores a aproximadamente 98 vatios-horas no se pueden transportar en aviones de acuerdo con las regulaciones de TSA.
- El cargador incluido con estas unidades de batería tiene un defecto de diseño donde el interruptor de potencia puede quedar atrapado en la posición presionada después del transporte, lo que requiere alicates para restablecerlo.
- La mayoría de las baterías son fabricadas por los mismos proveedores, haciendo precio, calidad de servicio al cliente y circuito interno los principales factores diferenciadores entre las marcas.
- La capacidad de la batería afecta tanto al tiempo de funcionamiento diario como a la vida útil general, con unidades de mayor capacidad que duran más tiempo por carga y durante su vida operacional.
Depende de
- La experiencia se limita al modelo de 95 horas; el modelo de 150 vatios se discute sólo teóricamente.
- El problema del interruptor del cargador se observó después del transporte aéreo, pero puede no ocurrir en otras condiciones.
- El altavoz no pudo verificar una reclamación sobre las baterías que se remarcaban de productos del mismo fabricante.
- Las futuras regulaciones de TSA sobre las baterías de litio se describen como rumores no confirmados en el momento de la discusión.
- La comparación con otras marcas se basa en una experiencia personal limitada en lugar de pruebas integrales.