Lo que encontró el hilo

• El montaje gimbal utilizado en los modelos Pilot y Solo es mecánicamente idéntico excepto para el diseño del mango.
• El cojinete gimbal es un cojinete de medición 6807z con dimensiones de 35 mm de diámetro exterior, 47 mm de ancho y 7mm de ancho.
• El brazo Scout con Flyer utiliza la misma carcasa de rodamientos y rodamientos de yugo que los Pilot y Solo, pero cuenta con un yugo y mango más una manga extendida para el tubo Delrin.
• Los rodamientos Flyer LE gimbal comparten la misma carcasa de rodamientos, manga Delrin y rodamientos de yugo como otros modelos, con diferencias sólo en el diseño de mango.
• A pesar de utilizar conjuntos de rodamientos idénticos, la capacidad de carga de gimbal varía según la construcción de manijas - mangos de aluminio más gruesos soportan cargas más pesadas que tubos de aluminio fino.
• El Pilot gimbal utiliza la construcción de aluminio doblado de paredes finas para minimizar el peso, mientras que el Flyer LE utiliza piezas de aluminio más gruesas con aproximadamente 1/8 pulgadas de espesor de pared.

Depende de

• Las diferencias de capacidad de carga no se cuantifican con límites de peso específicos.
• No se proporcionan datos de prueba para confirmar si los rodamientos idénticos se traducen a clasificaciones de carga máxima idénticas en diferentes diseños de manija.
• El debate se centra en la compatibilidad mecánica, pero no aborda si el intercambio de gimbals entre modelos mantiene una funcionalidad adecuada en todos los casos de uso.

Piezas

Gimbal Bearing

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