Lo que encontró el hilo

• El M1 y M2 gimbals comparten el mismo tamaño de los rodamientos que el PRO gimbal, haciendo que los rodamientos de la sartén PRO sean un reemplazo directo; los operadores reportaron un funcionamiento notablemente más silencioso, más suave, mejor cierre y eliminación de la pesca después del swap.
• Los rodamientos PRO utilizan una jaula de nylon blanco con espaciadores de precisión y tolerancias más estrechas, mientras que los rodamientos Tiffen tienen una jaula de metal; algunas nuevas unidades M2 exhibieron ruido y chillido duro durante el equilibrio dinámico.
• El manual Tiffen recomienda 5-10 gotas de aceite, que parece ser exceso; PRO recomienda seca o en la mayoría de una gota; un operador logró una mejora marcada por desengrasar y aplicar una sola gota.
• Las pruebas de retroceso en el mismo M2 gimbal mostraron la costa de rodamientos Tiffen aproximadamente 1:00–1:04 minutos después de un impulso idéntico, mientras que el rodamiento PRO costaba 1:14–1:18 minutos.
• Según el diseñador PRO gimbal, el diámetro del rodamiento grande (elegido para rigidez y centrado) amplifica cualquier fricción; el cojinete PRO fue seleccionado por sus costosos materiales de alta precisión y precarga específica para minimizar el par de rotura al inicio y al final de las cacerolas, ya que la capacidad de alta velocidad es irrelevante para la tarea; bolas híbridas o cerámicas, material de jaula, y tolerancias exactas y adherencias son críticas.
• Early Model III gimbals usó una gran tuerca roscada para precargar el cojinete de la sartén; se informa que las unidades de la serie M1 tempranas y posteriores se realizan de forma notablemente diferente; los rodamientos de la sartén M1 de reemplazo cuestan aproximadamente 350 USD cuando estén disponibles.

Depende de

• El rendimiento de los rodamientos depende de la generación de modelos gimbal y la historia de precarga.
• La práctica de lubricación varía entre los fabricantes y puede diferir de la orientación impresa.

Equipo de este hilo

Voltcatálogo

Piezas

Gimbal Bearing

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