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2009Foro Gimbal

Clipper3 gimbal tolerancias de diseño y jugar en mango eje de rodamientos

Tiene 17 años. Es posible que el equipo y los precios hayan cambiado desde entonces.

DiscutidoLos participantes no estuvieron de acuerdo y no llegaron a una conclusión. Lee los hallazgos como posturas, no como una respuesta.

Lo que encontró el hilo

  • El juego axial a lo largo del eje de rodamiento en la manija del Clipper3 gimbal es intencional y considerado normal dentro de la especificación del diseño.
  • El juego axial en el mango gimbal desaparece bajo carga de operación, con el mecanismo que se mueve juntos en high mode y aparte en low mode.
  • El juego en el eje de rodamiento está diseñado para reducir la fricción pre-carga mientras mantiene la alineación ortogonal de los tres conjuntos de rodamientos, que determina la función gimbal y el rendimiento.
  • El diseño Clipper3 gimbal incluye una función de enfoque ajustable para la alineación de yugo que se considera una mejora significativa sobre otros gimbal diseños.
  • Algunos diseños de los competidores gimbal, como el modelo V2, se fabrican con un juego mínimo o no axial como un enfoque alternativo.

Depende de

  • La discusión no explica los principios específicos de ingeniería detrás de por qué el juego axial reduce la fricción pre-carga mejor que el mecanizado de precisión.
  • No se proporcionan datos comparativos de rendimiento entre gimbal diseños con y sin juego axial.
  • La discusión se centra en el Clipper3 y breve mención de V2 gimbal; la aplicabilidad a otros gimbal modelos no está clara.

Piezas

Low Mode

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