2023De un grupo de Facebook: Arri Artemis Trinity
Configuración de control remoto para ARRI Trinity: Rueda OCU-1 y MasterGrip contra ruedas de mano estándar para precisión de inclinación y rollo.
DiscutidoLos participantes no estuvieron de acuerdo y no llegaron a una conclusión. Lee los hallazgos como posturas, no como una respuesta.
Lo que encontró el hilo
- Una configuración compacta demo en un show comercial contó con una rueda MasterGrip (aproximadamente USD 1,300 en el momento) montada en una plataforma de Spud o hombro con un perno de 703, permitiendo al segundo operador permanecer cerca sin perder comunicación.
- Para el control de inclinación, muchos operadores prefieren ruedas de mano; para rollo, la precisión se considera menos crítica.
- Las ruedas de mano son consideradas como la solución mejor pero menos flexible; la configuración estándar ARRI de doble rueda se percibe como innecesariamente voluminosa, y las construcciones compactas personalizadas son factibles.
- El OCU-1 es elogiado como una herramienta versátil, utilizada por los operadores no sólo para el control remoto sino también para la extracción manual de enfoque; un operador lo encontró suficiente para todas las tareas anteriores.
- El desvío sigue abierto: retener ruedas para la precisión utilizando el OCU-1 sólo para configuraciones compactas.
Depende de
- La preferencia entre las ruedas de mano y el OCU-1 varía según el estilo operativo y las limitaciones de las plataformas; no se llegó a un consenso sobre la configuración óptima.