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Rigging the Sony Venice 2 on an ARRI Trinity 1: alto alojamiento, equilibrio y soluciones contrapeso.
Aviso (a octubre de 2026)Curt O. Schaller, el desarrollador de Artemis y Trinity, ya no está en ARRI desde finales de 2025. Según nuestra información, ARRI no tiene actualmente un equipo propio ni personas de contacto oficiales para sus sistemas de estabilización. En nuestra opinión, el futuro de esta línea es incierto. Si compras nuevo, pide antes a ARRI una confirmación por escrito de durante cuánto tiempo garantiza el servicio y las piezas de repuesto. Haz revisar los equipos usados por el fabricante antes de comprarlos.
Lo que encontró el hilo
- El Sony Venice 2 es una cámara alta que requiere una placa básica del sistema de soporte de cámara o equivalente con la mayoría de componentes de jaula eliminados para caber en el Trinity 1.
- Al pasar entre Steadicam® y palos tradicionales, se necesita tiempo de configuración significativo para cambiar el mango superior, monitorear y accesorios de vuelta a la cámara.
- El Venice 2 es de bajo nivel; motores de enfoque de montaje en la parte superior de la plataforma mejora el equilibrio.
- Las baterías pesadas de 150 series o un contrapeso ARRI sled son necesarios para lograr un equilibrio adecuado con esta cámara en el Trinity 1.
- Sin una solución ferroviaria de montaje superior, los motores de enfoque pueden ser la única compra de equipo adicional necesaria.
Depende de
- Se aplica a Trinity 1 específicamente.
- El equilibrio depende de los accesorios montados y la configuración de la batería elegida.
- El tiempo de intercambio entre Steadicam® y palos depende del flujo de trabajo.
Equipo de este hilo
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