Lo que encontró el hilo

• La cintura de plástico en Ultra chalecos puede romperse en la parte inferior donde está sujetada por el spar chaleco, aparentemente debido al estrés de las correas traseras que tiran hacia arriba durante el uso.
• El material de nylon negro ha mostrado una mayor durabilidad que el plástico estándar para la cintura de reemplazo.
• Las piezas de refuerzo Kevlar están disponibles como una alternativa duradera pero costosa para las reparaciones.
• Perforar un pequeño agujero al final de una grieta en desarrollo puede ayudar a distribuir el estrés y ralentizar aún más, proporcionando una reparación temporal de campo.
• El cuero se puede utilizar para reconstruir componentes de la cintura y proporciona durabilidad duradera en comparación con el plástico.

Depende de

• Los informes provienen de jinetes que utilizan sistemas de arnés antiguos, no todos los modelos actuales.
• La causa exacta de cracking sigue siendo debatida y puede variar por configuración individual o patrón de uso.
• Las soluciones de reparación de campo mencionadas son soluciones temporales o parciales en lugar de soluciones permanentes.
• No se proporcionan especificaciones específicas de material y detalles de diseño de refuerzo.

Equipo de este hilo

Ultra Vestcatálogo

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