Lo que encontró el hilo

• Aceite primero el pin; si no sale fácilmente, es probable que se dobla y un pin de reemplazo debe estar a la mano antes de intentar la eliminación, ya que un pin de inclinación puede no volver a ingerir.
• Los pines de avión de Bent indican problemas subyacentes: no se doblan fácilmente, por lo que investigan por qué el pin doblado, ya que esto indica desalineación indebida o distribución inadecuada de carga.
• Una causa común de unión de pins es una tapa de extremo despreocupada cuyos dos trapos ya no son paralelos; pulsa cuidadosamente el extremo sin el anillo usando un martillo plástico, luego prueba si el pin se desliza libremente en la tapa final solo para determinar si es recto.
• Para un pin atornillado, un operador logró sacarlo usando un martillo y un puñetazo de deriva; los pines de reemplazo están disponibles fácilmente del fabricante.
• El pin mostrado faltaba su botón de desbloqueo; después de la eliminación, ordenar un pin de reemplazo con botón desde Tiffen.
• Una reconfiguración alternativa sin quitar el pin: aflojar los dos tornillos giratorios gimbal cabeza, girar el montaje 180 grados, y remontar.

Depende de

• Requiere identificar la causa raíz de la flexión del pin para evitar la recurrencia
• Disponibilidad de pins de repuesto depende del suministro
• Martillo plástico y golpe de deriva necesarios para la eliminación si el pin está severamente pegado

Equipo de este hilo

Zephyrcatálogo

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