2012Foro Vehicles and Mounts
Arnés completos del cuerpo para el montaje de la cámara montada por el vehículo
Tiene 14 años. Es posible que el equipo y los precios hayan cambiado desde entonces.
Lo que encontró el hilo
- Los arnés completos del cuerpo con los anillos D del hombro proporcionan una mejor seguridad que la mitad de los arnés o sólo chaleco montajes cuando se montan en los montajes del vehículo.
- Los arnés de cuerpo completo Petzl Navaho y Sala son considerados opciones efectivas para insertar el trabajo del coche.
- Las cadenas de Daisy con bucles no clasificadas individualmente para la protección de caída pueden fallar bajo carga de impacto, lo que podría dejar suficiente hollín para permitir arrastrar.
- Las configuraciones de cadena de daisy abreviadas presentan un mayor riesgo que las configuraciones de longitud completa porque los lazos internos pueden romperse mientras que todavía proporcionan suficiente longitud de correa para arrastrar peligrosamente.
- Las cadenas daisy de bucle individuales con cada segmento clasificado para la fuerza completa son alternativas más seguras a las cadenas daisy tradicionales para anclar ambos lados de un arnés.
- Leash length must be kept short enough that a person cannot be dragged if fallen or thrown from the vehicle.
- The impact forces from vehicle collisions or emergency braking can differ significantly from free-fall forces and require careful consideration when selecting anchor points.
- Climbing slings from major manufacturers tested under laboratory conditions withstand significant drop loads, but real-world impact loading from vehicle incidents may produce different stress patterns.
Depende de
- The Petzl Navaho availability and specifications may have changed since 2012.
- Laboratory testing of daisy chains under controlled drop conditions does not replicate actual vehicle collision dynamics.
- Most discussion participants had not tested daisy chains to breaking point under vehicle-specific impact conditions.
- Comfort comparison between harness models is subjective and varies by individual body type and rigging position.
- Some participants expressed uncertainty about whether their chosen equipment had been adequately stress-tested for their specific use cases.