2011Foro Operating
Posibilidad de montar una cámara de cine Sony F3 con accesorios en una plataforma aérea Pilot
Tiene 15 años. Es posible que el equipo y los precios hayan cambiado desde entonces.
Lo que encontró el hilo
- Un cuerpo de cámara de Sony F3 pesa menos de 9 libras, pero añadir accesorios profesionales típicos como carriles motorizados, caja mate, unidad de enfoque inalámbrico, y baterías trae el peso total a aproximadamente 16-20 libras, superando la capacidad nominal de Pilot rig de 15 libras.
- Las pruebas demostraron que si bien una configuración F3 desmontada con accesorios mínimos se podía montar técnicamente en un Pilot, el brazo colgado por debajo del nivel y la plataforma se operaba más allá de su especificación de peso seguro.
- Operando una plataforma aérea significativamente sobre sus riesgos de capacidad de peso nominal de anulación del seguro de equipo y puede crear responsabilidad para el operador si el fallo del equipo ocurre durante un disparo.
- Un enfoque alternativo es utilizar lentes más livianas como el Tokina 11-16mm f/2.8 o Nikon 17-35mm f/2.8, que pueden reducir el peso general del sistema y potencialmente permitir la operación más cerca de límites seguros.
- Una plataforma más grande como la Archer debe ser especificada para un F3 totalmente equipado cuando el presupuesto permite, operar dentro de parámetros seguros y evitar gimbal estrés.
Depende de
- The weight limit of 15 pounds for the Pilot rig is from manufacturer specifications; actual safe margin may vary based on rig age and condition.
- Weight calculations were based on specific accessory choices made for one particular shoot; different motor, rail, or battery selections could alter total weight.
- No long-term data provided on gimbal bearing wear from sustained operation above rated weight capacity.
- Discussion focused on the Pilot model; other aerial rigs may have different weight specifications and capabilities.