2012Foro Cases/Carts/Stands and Transport
Obtención de descuentos de tarifas de medios para exceso de equipaje al viajar con equipo de cine y radio
Tiene 14 años. Es posible que el equipo y los precios hayan cambiado desde entonces.
Lo que encontró el hilo
- Múltiples aerolíneas estadounidenses incluyendo Delta, American y Southwest ofrecen tarifas de medios que permiten el equipaje facturado hasta 100 libras por artículo a una tarifa reducida (normalmente $50), en lugar de cargos estándar de sobrepeso.
- Las aerolíneas suelen solicitar la identificación oficial, como una tarjeta de prensa o una tarjeta de medios para verificar la elegibilidad para las tarifas de los medios, aunque las políticas y la ejecución varían según el agente.
- Las tarjetas de identificación personalizadas pueden ser producidas de forma asequible desde servicios de impresión en línea y diseñadas utilizando herramientas basadas en el navegador o software de diseño personal, permitiendo a los freelancers y contratistas independientes crear identificación de la empresa.
- Algunos agentes de contraproducentes carecen de familiaridad con las políticas de tarifas y los límites de peso de su propia aerolínea, lo que requiere que los pasajeros proporcionen impresiones de la documentación oficial de política.
- Las actualizaciones de primera clase adquiridas en el aeropuerto dentro de las 6 horas de salida a veces pueden costar menos que los excesos de equipaje, al tiempo que permite mayores límites de peso y bolsas adicionales comprobadas.
- Los vuelos internacionales a Canadá no pueden calificar para las políticas nacionales de los medios de comunicación estadounidenses.
- Bring a printout of the specific airline's media rate policy when traveling, as counter agents do not always have accurate information about weight limits and eligibility requirements.
Depende de
- The discussion focuses exclusively on US domestic travel, with limited information about international carriers and cross-border flights.
- Media rate availability has decreased over time, with some airlines no longer offering the discount at all.
- Individual counter agents enforce eligibility requirements inconsistently, with some accepting business cards or self-made identification while others require official badges.
- Some regional commuter airlines operating under a major carrier's name may have exemptions from parent company policies.
- System glitches have been reported in at least one airline's baggage weight limit settings.
- Airlines do not uniformly recognize self-produced ID cards, and policies vary by airport and agent.