Lo que encontró el hilo

• El Jackal Rickshaw cuenta con un diseño cuidadosamente flexible con dos ventajas específicas cuando se monta con el ARRI Trinity: la base de la rueda es ajustable, y el montaje de la plataforma se puede colocar fuera del eje central del rickshaw.
• Una limitación operativa afecta a los Trinity en cualquier rickshaw cuando la transición entre High y Low modes o la ejecución de los movimientos de boom al eliminar los sled: ruedas, asiento y superestructura puede interferir con la longitud extendida de los Trinity en la configuración de boom, limitando el rango de trabajo utilizable para ciertos tipos de disparos.
• A pesar de esta restricción, el rickshaw montado Trinity es la herramienta correcta para los disparos que requieren específicamente el sobre de boom extendido.
• En las plataformas Segway, Trinity operadores suelen desplegar el puesto en una actitud casi horizontal para evitar el riesgo de colisión cuando operan en vertical o Low mode.
• El Jackal Rickshaw es caro pero ofrece flexibilidad de diseño; una desventaja es que el operador no puede soportar el propio rickshaw.

Depende de

• El rango operativo es dependiente de la plataforma: la longitud extendida de Trinity cuando se configura para el trabajo de boom reduce el espacio de trabajo utilizable en comparación con el convencional sleds.
• Las limitaciones de despliegue varían según la plataforma (tipo Rickshaw, Segway) y los requisitos de disparos.

Piezas

Low Mode

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