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2012Foro Arms

Programa de alquiler de equipos de dos años para brazos de estabilización de cámaras

Tiene 14 años. Es posible que el equipo y los precios hayan cambiado desde entonces.

DiscutidoLos participantes no estuvieron de acuerdo y no llegaron a una conclusión. Lee los hallazgos como posturas, no como una respuesta.

Lo que encontró el hilo

  • Se propuso un programa de alquiler que ofreciera armas en contratos fijos de dos años a un precio diario entre $7.50 y $15, con precios que aún se estaban negociando.
  • Los pagos de alquiler son generalmente totalmente deducibles como gastos de negocios en la mayoría de los países.
  • El modelo de alquiler permite a los operadores evitar grandes costos de compra y preservar el capital para otros equipos como sistemas de soporte y enfoque.
  • Las armas de alquiler pueden servir como mejoras para los operadores establecidos o piedras de paso hacia modelos más caros.
  • Se colocarían armas de respaldo y demostración en cada continente para apoyar a los operadores cuyo equipo está dañado, perdido o robado, con gastos de envío cubiertos por el cliente pero los impuestos de importación y los derechos pagados por la empresa.
  • Los brazos están diseñados para servir al usuario con instrucciones detalladas de desmontaje.
  • Un acuerdo de alquiler de dos años de prueba ya estaba en marcha con un operador antes de que el programa fuera propuesto públicamente.
  • La tasa diaria multiplicada a lo largo de dos años costaría aproximadamente 10.950 dólares al final alto, que algunos participantes encontraron comparable o más caro que comprar un brazo derecho.

Depende de

  • El contrato de alquiler se fijó a un período de dos años sólo sin flexibilidad para términos más cortos o más largos.
  • El programa se estructuró como alquiler solamente sin opciones de arrendamiento a propiedad o crédito para la compra eventual.
  • Pricing had not been finalized at the time of discussion.
  • The number of rental arms available was limited, restricting the customer base.
  • Maintenance and servicing logistics for operators in distant regions like North America or Canada were raised as concerns but not fully addressed in the thread.
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