2004Foro Batteries/Power
Selección y rendimiento de baterías para Steadicam plataformas que alimentan películas y cámaras de vídeo
Tiene 22 años. Es posible que el equipo y los precios hayan cambiado desde entonces.
DiscutidoLos participantes no estuvieron de acuerdo y no llegaron a una conclusión. Lee los hallazgos como posturas, no como una respuesta.
Lo que encontró el hilo
- Las baterías de proformer a una capacidad de aproximadamente 30Wh son baratas y duran aproximadamente tres años, pero tienen capacidad limitada y falta de indicadores de carga incorporados
- Las baterías Hytron 50 muestran un rendimiento inconsistente con la cámara Arri 435, con aproximadamente la mitad de los usuarios que reportan incapacidad para mantener la velocidad y la mitad sin problemas
- Las baterías Hytron 120 ofrecen dos veces el amperaje de los modelos Propac 14 más antiguos con sólo media libra de peso adicional, por lo que son atractivos para el corte de energía sostenido
- El Arri 435 atrae potencia extremadamente desigual con picos de corriente profunda al girar, lo que destaca las baterías de forma diferente que las cámaras de vídeo que dibujan corriente constante
- Las baterías de iones de litio tienen restricciones de viaje aéreo debido al riesgo de explosión, mientras que las baterías de hidrato de metal de níquel se permiten generalmente en aeronaves
- Las baterías Pag Lithium ion L-75 funcionan bien en condiciones frías y proporcionan lecturas de tiempo restantes, aunque a un costo más alto que las alternativas
- Una combinación de una batería más grande en la posición trasera y una batería más pequeña en la posición delantera es típica de las plataformas de jerez 24V, con la batería trasera que lleva la mayor parte de la carga
- Las baterías de cadmio de níquel se están eliminando a favor de la química más reciente debido a preocupaciones de toxicidad ambiental
- Sony V-lock nickel metal hydride batteries handle high current demands well but PAG lithium batteries may have reduced lifespan with large film cameras
Depende de
- Discussion occurred in 2004 when NiCd technology was being phased out
- Hytron 50 performance compatibility with Arri 435 remained unresolved with contradictory user reports
- Information about air travel battery restrictions was based on incomplete understanding and confusion between NiMH and lithium ion regulations
- Some users reported difficulty finding battery sizes that work well with Arri 435 while maintaining acceptable rig weight
- Sony lithium battery longevity claims for film camera use are anecdotal observations