2013Foro Batteries/Power
Llevar y almacenar Anton Bauer baterías y cargadores para viajes y trabajo
Tiene 13 años. Es posible que el equipo y los precios hayan cambiado desde entonces.
Lo que encontró el hilo
- El caso Pelican 1510 puede acomodar un cargador de doble canal colocado plana más de seis a ocho baterías con espacio para guardar, e incluye un organizador de tapa opcional para cables y conectores.
- Las baterías de iones de litio no se pueden comprobar fácilmente en vuelos comerciales; el transporte es la única opción práctica para viajar con múltiples baterías.
- Anton Bauer Las baterías Dionic 90 y HC no tienen restricciones de cantidad para el equipaje de mano según las directrices del fabricante.
- Las baterías deben permanecer en sus cargadores continuamente en modo de carga de difícil hasta que sea necesario, en lugar de ser removidas para el almacenamiento.
- Se pueden obtener múltiples cargadores a través del mercado de equipos usados y casas de alquiler a un costo razonable para distribuir cargas de carga de batería.
- Limite las restricciones de equipaje facturado Las baterías de iones a cantidades mínimas inferiores a 100 vatios-horas y requieren que se adjunten a un dispositivo.
- Algunas empresas de producción etiquetan casos con advertencias de litio para incluso pequeñas baterías individuales, mientras que otras empacan múltiples baterías por caso sin documentación adecuada.
Depende de
- El cargador debe colocarse horizontalmente en el Pelican 1510 debido a las limitaciones de profundidad.
- Los niveles de ruido de ventilador de carga pueden variar entre unidades individuales y modelos.
- No se llegó a un consenso sobre si los recortes de espuma o los separadores son necesarios frente a un simple relleno.
- La discusión hace referencia a modelos específicos de cargador (2700 series, TM4, TWQ) de 2013 con posibles diferencias de los productos actuales.
- Las políticas TSA mencionadas pueden haber cambiado desde 2013.