2012Foro Cases/Carts/Stands and Transport
Opciones para transportar carros de cine en vuelos de aerolínea comercial con restricciones de equipaje
Tiene 14 años. Es posible que el equipo y los precios hayan cambiado desde entonces.
Lo que encontró el hilo
- Los servicios de carga aérea para cargadores reconocidos ofrecen tasas significativamente inferiores por libra y ninguna restricción de tamaño o peso en comparación con el equipaje facturado, aunque el proceso de inscripción dura semanas.
- Stock Carros Magliner sin accesorios adicionales pesan alrededor de 99 libras y pueden acercarse o exceder los límites de dimensión de la aerolínea.
- Se reporta que un carro Yaeger Junior pesa aproximadamente 90 libras, cerca del límite de peso de 100 libras para equipaje facturado.
- Utilizando un carrito de utilidad barato de ferreterías para el transporte de aeropuertos y locales, manteniendo al mismo tiempo el carrito profesional para el trabajo real, reduce el daño al equipo de calidad.
- Atrapar un soporte debajo de un carro entre las ruedas permite el transporte sin requerir un caso separado.
- Minor violations of airline dimension limits (a couple of inches over) are often not enforced in practice on commercial flights.
- News and reality television crews reportedly fly with Magliner carts as checked baggage.
Depende de
- Discussion dates to 2012; current airline policies and cart specifications may differ.
- Southwest Airlines specific weight and dimension requirements mentioned may have changed.
- Report of minor dimension overages not being enforced is anecdotal and not guaranteed.
- Custom-built carts will have different weight and dimensions than commercial models.
- Yaeger Junior cart reported as half an inch over dimension limit on manufacturer's website.