2025Von SteadiHub-Mitgliedern
TRINITY 2 Software-Regression von SUP 1.5 auf SUP 3.0/4.0: Motorverhalten, Steuerungsmodi und Stabilitätsprobleme bei Workarounds und Downgrade-Empfehlungen.
Hinweis (Stand Oktober 2026)Curt O. Schaller, der Entwickler von Artemis und Trinity, ist seit Ende 2025 nicht mehr bei ARRI. Nach unserem Kenntnisstand gibt es bei ARRI derzeit kein eigenes Team und keine offiziellen Ansprechpartner mehr für die Stabilizer-Systeme. Die Zukunft dieser Sparte ist aus unserer Sicht ungewiss. Wer neu kauft, sollte sich vorher von ARRI schriftlich bestätigen lassen, wie lange Service und Ersatzteile gesichert sind. Gebrauchte Rigs vor dem Kauf beim Hersteller prüfen lassen.
Was die Diskussion ergab
- SUP 3.0 und spätere Versionen führten grundlegende Änderungen der PID-Werte und des Motorverhaltens ein, die die Funktionen des TRINITY 2-Kerns, einschließlich Omega-Modus, Folgemodus und 360°-Look-around-Bewegungen im Vergleich zu SUP 1.5 beeinträchtigen.
- Die 360°-Rotation kehrt in neueren Versionen nicht zuverlässig auf 0° zurück, was zu Produktionsausfällen führt, wenn eine präzise Positionierung erforderlich ist.
- Bei ALEXA 35 Kameras verursacht SUP 3.0 Stromverluste durch kleinere Berührungen oder Andocken, da eine höhere Motorleistung erforderlich ist, um die gleiche Reaktion wie SUP 1.5 aufrechtzuerhalten, insbesondere bei V-Mount Batterien; Dieses Problem wurde im Juli offiziell zurückgerufen.
- Der Überstromschutz fehlt in SUP 4.0, wobei das Risiko des Fingerdrückens nach dem ersten Kontakt mit voller Kraft fortgesetzt wird, anstatt zu stoppen.
- Die maximale 360°-Drehzahl ist langsamer als SUP 1,5 (ca. 0,8 Sekunden), wobei die Beschleunigungs- und Bremsleistung beeinträchtigt ist.
- Operators must adjust presets, PID values, and power settings per shot to compensate for software bugs, including tilt steps on long lenses and roll clicking that lags behind TRINITY movement.
- The pan module exhibits unstable startup behavior that can damage main cables and requires deep system knowledge and workarounds to operate reliably.
- Several operators report reverting to SUP 1.5 after production incidents, including removal from jobs due to SUP 3.0 instability.
Hängt ab von
- Findings depend on SUP 1.5 as baseline and TRINITY 2 frame; behavior may differ on TRINITY 1.
- Power loss issue with ALEXA 35 occurs with V-mount or Gold Mount batteries; B-mount systems are unaffected.
- Pan module issues specific to installations using that accessory.
- Stability depends on careful PID tuning and workarounds rather than plug-and-play operation.
Geräte in dieser Diskussion
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