Master Series
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Ein gebrauchtes Master-Series-Rig kann ein kluges erstes großes Rig sein, wenn du knapp bei Kasse bist, Reparaturen selbst machen kannst und das Rig geprüft und auf HD gebracht wurde 123. Ersatzteile und Herstellersupport gibt es dafür nicht mehr, das Risiko trägst du also selbst 3. Wenn du anfängst, mach erst einen Workshop, kauf dann ein gebrauchtes Profi-Steadicam®-Rig wie einen Master-Series-Sled mit Arm und steck dein Geld zuerst in Arm und Weste 910.
Die Fragen 10
Lohnt sich ein gebrauchtes Master-Series-Rig als erstes großes Rig?10 Fäden · zuletzt 2023
Kurz
Ja, wenn du knapp bei Kasse bist, Reparaturen selbst machen kannst und das Rig geprüft und auf HD gebracht wurde 123. Ersatzteile und Herstellersupport gibt es nicht mehr, das Risiko trägst du selbst 3.
So machen es die Profis
- Nimm einen erfahrenen Operator mit und flieg das Rig persönlich Probe, am besten bei einem Verkäufer aus deiner Nähe 45.
- Prüf, ob Post und Gimbal ohne Schleifen laufen und ob alle Verkabelungen und Stromausgänge funktionieren 3. Kontrollier, dass der Monitor angeht 4.
- Teste die statische Balance des Gimbals bei 3-4 Sekunden Drop Time, dreh ihn dann um 180 Grad und prüf, ob er immer noch balanciert 6.
- Check den Videoweg, denn Master-Series-Sleds wurden für analoges NTSC und PAL gebaut und brauchen einen Umbau, um HD-SDI durchzulassen 2. Ältere SDI-Ports haben 50 Ohm, nötig sind aber 75 Ohm, und viele wurden schon umgerüstet 3. Bewerte fremde HD-Umbauten sorgfältig 2.
- Wiege Sled und K-Section, denn Master-Series-Sleds sind schwerer als moderne Rigs und die K-Section wirkt im Wind wie ein Segel 2. Wenn du ungenutzte Elektronik aus der K-Section ausbaust, sparst du Gewicht 2. Der Arm trägt grob 30 bis 60 lbs 3.
- Lass das Volt-Retrofit erst mal bleiben, denn die meisten Operatoren raten, einige Jahre zu warten 3. Das Volt Kit kostet rund 13.000 GBP und der Hersteller hilft beim Retrofit nicht 3.
Wenn du die Nutzlast überschreitest, für die das Rig gebaut ist, kann das zu Gimbal-Ausfall, Vibrationen und geringerer Steifigkeit führen 8. Heavy-Duty-Socket-Blocks an einer Flyer-Weste lassen die Westenverschlüsse unter Last wahrscheinlich versagen 8.
Hier gehen die Meinungen auseinander
Manche Operatoren nennen die Master Series einen soliden Einstieg in größere Rigs, mit denen man Geld verdienen kann 3, andere halten 10.000 GBP für das komplette Rig für etwas zu hoch und verweisen auf den leichteren Clipper 2 3. Beim Support berichten einige von jüngsten Verbesserungen im Kundenservice, andere nennen ältere schlechte Erfahrungen 1.
Was sich geändert hat
Früher, 2009, gab es für Master-Series-Equipment lokalen Händlersupport über die Tiffen-Distributoren in Europa 7, heute, 2023, gibt es keine Originalteile mehr und der Hersteller und die großen Servicepartner warten es nicht mehr 3.
Welches Rig soll ich mir als Einsteiger mit kleinem Budget kaufen?9 Fäden · zuletzt 2026
Kurz
Mach zuerst einen Workshop und kauf dann ein gebrauchtes Profi-Rig, etwa einen Master-Series-Sled mit Arm oder einen Flyer, statt einer billigen neuen Budget-Marke 910. Steck dein Geld zuerst in Arm und Weste 10.
So machen es die Profis
- Besuch einen Workshop, bevor du irgendetwas ausgibst, und probier dort mehrere Rigs aus 1112. Wo es vor Ort keinen Workshop gibt, können regionale Händler und Servicepartner Schulungen und Demo-Rigs organisieren 9.
- Schau dir einen gebrauchten Steadicam®-Master-Sled mit Arm an, eventuell von einer Servicewerkstatt überholt 9. 2019 gingen gebrauchte Master-Sleds in gutem Arbeitszustand für 11.000 bis 12.000 Dollar weg 12.
- Wenn das Geld knapper ist: Ein gebrauchter Steadicam®-Flyer wurde für etwa 1.200 USD gekauft 9. Flyer oder Zephyr werden auch als Zwischenschritt vor einem größeren Rig genannt 13.
- Mit rund 15.000 USD sind gebrauchte Profi-Rigs heute so erschwinglich wie nie 10. Komplette Ultra-2-Kits gehen für etwa 14.500 USD weg und volle EFP-Rigs für etwa 8.000 USD 10.
- Der erste Sled darf günstig sein, solange er funktioniert, also steck dein Geld in einen Arm mit hoher Tragkraft und eine hochwertige Weste für eine ganze Karriere 10. Rüste Sled und Zubehör Schritt für Schritt auf 10.
- Plan die Extras zusätzlich zum Rig ein: Akkus, Kabel, Stative oder Carts und Transportcases 12. 2009 schlug ein Thread 5.000 bis 10.000 Dollar für Zubehör und Kabel vor 14.
Hier gehen die Meinungen auseinander
Die meisten Operatoren raten von Rever EVO und ähnlichen Budget-Marken wie Laing und Proaim ab und nennen Gussteile, schlecht abgedichtete Lager und billige Schrauben 10. Ein akademischer Nutzer des Rever-Vorgängers fand ihn für den Preis ausreichend, wobei die Weste umgebaut werden musste und die Schrauben Fett und Schraubensicherung brauchten 10. Chinesische Komplett-Rigs wie das Thanos Pro Cine nennen manche Nutzer solide, aber ihre Langlebigkeit ist umstritten 9. Außerdem sind Operatoren uneins, ob man vor dem Kauf eines Profi-Rigs einen Workshop besuchen oder erst das Equipment kaufen soll 11.
Was sich geändert hat
Früher, 2009, verwiesen Operatoren Einsteiger auf kleine gebrauchte Rigs wie Flyer oder Archer und warnten, dass gebrauchte EFP-Rigs viele Ersatzteile brauchten 14, heute, 2026, lautet der Rat, dass hochwertige gebrauchte Profi-Rigs so erschwinglich sind wie nie und dass du dein Geld in Arm und Weste stecken sollst 10.
Wie behebe ich Spiel im Gimbal meiner Master Series?7 Fäden · zuletzt 2026
Kurz
Zieh die Staubkappen ab und dreh die Schlitzschrauben zur Einstellung gegen den Uhrzeigersinn, um das Spiel zu beseitigen, und setz sie nur leicht an 15. Prüf dann die 180-Grad-Pan-Balance bei 2 bis 3 Sekunden Drop Time 15.
So machen es die Profis
- Hebel die schwarzen Staubkappen auf beiden Seiten des Yoke mit einem kleinen Schlitzschraubendreher ab 15. Unter jeder Kappe sitzen ein Lager und eine Schlitzschraube zur Einstellung 15.
- Die Schrauben arbeiten verkehrt herum: Gegen den Uhrzeigersinn gedreht drückt die Schraube gegen das Lager und nimmt das Spiel raus 15.
- Miss mit der Schieblehre den Spalt zwischen den Yoke-Seiten und dem Pan-Lagergehäuse 15. Stell beide Seiten gleich ein und setz die Schrauben nur leicht an 15.
- Balancier den Sled mit festem Gewicht, etwa einem Weight Cage, mit einer Wasserwaage an der Tilt-Achse bei 2 bis 3 Sekunden Drop Time 15. Richte das Objektiv auf eine Schraube, pan um 180 Grad und lass es sich beruhigen 15.
- Markier die tiefere Seite des Yoke 15. Löse die Schraube auf der hohen Seite etwa eine Vierteldrehung im Uhrzeigersinn, zieh die Schraube der tieferen Seite um denselben Betrag gegen den Uhrzeigersinn an und wiederhole das in kleinen Schritten, bis es balanciert 15. Langsamere Drop Times brauchen feinere Korrekturen 15.
- Wenn du stattdessen die Lager tauschst, ist die für den Master-Series-Gimbal genannte Spezifikation 61809ZZ 16.
Wenn du die Einstellschrauben zu fest anziehst, klemmen die sehr kleinen Lager und werden dauerhaft beschädigt 15. Setz sie leicht an und nicht fester 15.
Hier gehen die Meinungen auseinander
Manche Operatoren stellen die Yoke-Schrauben selbst ein, mit Schieblehre und kleinen Vierteldrehungen 15. Andere haben den Gimbal zu einem Servicebetrieb geschickt oder ersetzt, statt die Einstellung zu versuchen 15.
Wie richte ich den Low Mode an meinem Master-Series-Sled ein?8 Fäden · zuletzt 2019
Kurz
Montier einen F-Bracket, der den Camera Post bei einem Master-Series-Rig um etwa 12 Zoll absenkt 17. Sichere ihn mit einem Pin durch den Gimbal-Griff 18.
So machen es die Profis
- Fang mit dem F-Bracket an, der den Camera Post um ungefähr 12 Zoll absenkt 17. Der F-Bracket für den Master-Series-Low-Mode braucht eine Verbindungsstange mit einem Loch, um am Gimbal-Yoke befestigt zu werden 19.
- Wenn die Stange fehlt, kann ein Maschinenbauer eine anfertigen, oder du probierst einen Ersatz-Arm-Post 19. Keine der beiden Lösungen ist als funktionierende Alternative bestätigt 19.
- Steck einen Pin durch den Gimbal-Griff, denn Klemmen oder Madenschrauben allein reichen bei einem F-Bracket oder J-Bracket nicht 18. Wenn du den Griff bohrst, mach das auf der Fräse und nicht freihand und bohr ganz durch für doppelten Scherquerschnitt 18. Ein 3/16-Zoll-Loch nimmt eine gehärtete #10-Schraube oder einen Quick Pin auf 18.
- Nutz den Bracket, um das Arbeitsende des Arms in die Lücke zwischen Kamera und Akku zu bringen, damit der Arm die Kamera nicht trifft, wenn du schwere Kameras dicht über dem Boden fliegst 18.
- Für mehr Höhe kombinier einen langen Arm Post mit einem D-Bracket, reduzier das Gewicht des Kamerapakets oder pack Gewicht auf die Sled-Basis 17. Eine Gimbal-Inversion mit einer Spezialschraube ist eine weitere Option, wenn du die Schraube hast 17.
- Bei einer leichten Kamera wie der Alexa Mini kann ein Master-Series-Topstage im Low Mode vibrieren 20. Klemm die Dovetail fest, mit aufrechtem Stage Head, und nutz Keile zwischen Dovetail-Platte und Nosebox oder Stage-Oberseite nur als Notlösung 20. Warte den Topstage jährlich 20.
Wenn du ohne passende Low-Mode-Brackets kopfüber fliegst, riskierst du Schäden am Mag-Adapter, Akkuverlust, ein Lösen des Mags und andere Ausfälle 21. Ein fehlender Pin durch den Gimbal-Griff ist ein Sicherheitsproblem 18.
Wie viel Gewicht trägt ein Master-Arm?8 Fäden · zuletzt 2017
Kurz
Ein Master-Arm trägt brutto etwa 65 bis 67 Pfund, gerechnet mit Kamera, Sled und allem Angebauten 22. Für leichte Lasten abgestimmt geht er runter bis auf rund 37 Pfund 23.
So machen es die Profis
- Rechne das ganze Rig gegen das Bruttolimit von 65 bis 67 Pfund, nicht nur die Kamera 22.
- Zieh Sled und Akkus von der Armkapazität ab, dann hast du deine echte Kamera-Nutzlast 23.
- Rechne mit etwa 65 Pfund maximal vor dem Detunen und etwa 37 Pfund minimal, eine Spanne von grob 25 Pfund 23.
- Stimm den Arm mit einem Inbusschlüssel auf schwerere oder leichtere Lasten ab, getrennt von den roten Standard-Stellknöpfen 22.
- Wenn die Kamera zu leicht ist, wie eine frühe RED EPIC, nimm Ballast dazu, bis zu drei Akkus plus Zusatzgewichte, um in den Arbeitsgewichtsbereich des Arms zu kommen 24.
- Nimm Lithium-Ionen-Akkus und kompakte Monitore, damit mehr von der Armkapazität für die Kamera übrig bleibt 23.
Wie rüste ich meinen Master-Series-Sled auf Anton Bauer oder V-Lock um?9 Fäden · zuletzt 2013
Kurz
Du tauschst die Akkuaufnahme und verbindest die roten und schwarzen Kabel des Sleds mit der neuen Platte 2526. Rechne damit, Löcher zu bohren oder einen Bracket zu bauen, oder kauf eine Adapterplatte 2726.
So machen es die Profis
- Such dir deinen Standard aus, indem du prüfst, welche Ladegeräte du schon hast und welchen Akkutyp die Verleiher in deiner Region nutzen 28.
- Besorg die Hardware: eine Gold-Mount-Platte mit einer maßgefertigten Adapterplatte oder einen V-Mount-Adapter oder AB-Adapter, für den eventuell vier Montagelöcher zu bohren sind 2927.
- Verdrahte Rot auf Plus und Schwarz auf Minus 27. An einer CP-Aufnahme brauchst du für 12V nur die schwarzen und roten Kabel 25.
- Lass die drei zusätzlichen CP-Kabel in Ruhe, denn sie gehören zum Akku-Anzeigesystem und versorgen nichts mit Strom 25. Die dünneren Kabel von den Zellen übertragen Akkudaten wie Ladestand und Stromaufnahme 26.
- Wenn du nicht umverdrahten willst, nimm eine Adapterplatte, die zwischen den Mount-Typen umsetzt 26. Der schwierige Teil ist der Bracket für die neue Akkuform 26.
- Eine andere Möglichkeit ist ein V-Lock-Akku am Monitor, mit dem du den Monitor versorgst 27. Du kannst auch Master- und V-Lock-Akkus parallel fahren, das hilft bei gemietetem Kameraequipment 27.
Check Rot und Schwarz doppelt, bevor du einschaltest 27. Vertauschte Kabel haben bei einer 24V-Umrüstung Spannung von den Kamerasteckern ferngehalten, und es blieb nur ohne dauerhaften Schaden, weil es sofort bemerkt wurde 30.
Was sich geändert hat
Früher, 2005, hieß die Umrüstung, einen Gold Mount und eine maßgefertigte Adapterplatte zu kaufen 29, heute, 2010, kannst du den Akkuadapter durch einen V-Mount-Adapter oder AB-Adapter ersetzen und vier Löcher bohren 27.
Wie stelle ich Lift, Federn und Last an meinem Master-Arm ein?7 Fäden · zuletzt 2016
Kurz
Stell den Lift so ein, dass die Armsektionen 5 bis 10 Grad über der Horizontalen hängen, und stell dann Ride nach Gefühl ein 31. Der Master-Arm ist für 20 bis 45 Pfund Nutzlast gebaut, und Gummibänder oder Zusatzgewicht kommen erst ins Spiel, wenn der Knopf am Ende seines Bereichs ist 32.
So machen es die Profis
- Stell den Lift so ein, dass die Armsektionen leicht über der Horizontalen hängen, typischerweise 5 bis 10 Grad 31. Beide Sektionen sollen zusammen laufen und gemeinsam durch die Horizontale gehen, nicht schräg 31.
- Stell Ride ein, indem du den Ride-Knopf beim Hoch- und Runterbooming aufdrehst, bis er anfängt zu blockieren, und ihn dann ein paar Umdrehungen wieder zudrehst 31. Schwerere Rigs brauchen mehr isoelastisches Ansprechen, also zeigen sich mehr Gewindegänge an der Ride-Schraube 31.
- Check den Lift nach jeder Änderung an Ride noch mal, denn die beiden Regler beeinflussen sich ein wenig 31. Stell beide Sektionen so ein, dass sie ihr unteres Limit gleichzeitig erreichen, das reduziert die Ruckler bei langsamen Moves 33.
- Kenn den Bereich: Master und Ultra nehmen 20 bis 45 Pfund Nutzlast, und die Summe mit dem Sled liegt bei etwa 40 bis 65 Pfund 32. Nimm Gummibänder erst, wenn der Einstellknopf das Ende seines normalen Bereichs erreicht hat 32.
- Führ Gummibänder diagonal über den Arm 32. Gegenüber den internen Federn erhöhen sie die Hubkraft, andere Positionen senken die Mindestlast 32. Niedrigere Minimalwerte machen den Arm weniger isoelastisch und reaktiver, also test das 32.
- Bei einer sehr leichten Kamera gib lieber der Kamera oder dem Support Gewicht, statt den Arm zu modifizieren 32. Eine eigens dafür gefertigte Gewichtsplatte auf der Dovetail schlägt einen selbstgebauten Stapel bei Optik und Funktion am Set 34. Um die Federn zu detunen, nimm dicke geschlitzte Unterlegscheiben, eine pro Armsektion, und verdreh die Kabel nicht 35.
Sehr leichte Arme wie Pilot oder Flyer riskieren Lager- und Strukturschäden, wenn du Gummibänder einsetzt, um die Hubkraft zu erhöhen 32. Kräftige Gummibänder an leichten Armmodellen können Strukturschäden verursachen 32.
Hier gehen die Meinungen auseinander
Beim Thema Ride gehen die Operatoren auseinander 31. Manche lassen Ride auf einer Extremeinstellung und ändern nur den Lift, wenn sich das Riggewicht zwischen Jobs ändert 31. Ein erfahrener Operator berichtet, dass maximale Isoelastizität sehr leichten Rigs schadet, und nimmt sie leicht zurück 31.
Warum klonkt, quietscht oder klemmt mein Master-Arm?6 Fäden · zuletzt 2020
Kurz
Klonken an den Enden des Boom-Wegs kommt meist daher, dass die untere Sektion einschnappt oder der Ellbogen gegen die Armsektion schlägt 3637. Klemmen an den Extremen sind oft abgenutzte Gummianschläge im Arm, und Quietschen kommt von den Federn oder den Westenverschlüssen 383940.
So machen es die Profis
- Wenn die untere Sektion am oberen oder unteren Ende des Boom-Bereichs klonkt, erhöh die Armspannung 36. Lass die obere Armsektion führen, das hilft, das Einschnappen am Endpunkt zu vermeiden 36.
- Wenn der Ellbogen gegen die Armsektion nahe der Weste klonkt, such nach einer ungepolsterten Seite 37. Kleb selbstklebende Gummipads oder Türpuffer drauf, aber sieh das als Behelf und nicht als Werkslösung 37.
- Wenn der Arm bei einer rückseitig montierten Weste oben und unten klemmt, schieb den Sled an den Enden des Boom-Bereichs leicht nach außen 38. Spannung allein hilft eventuell nicht, wenn die Anschläge abgenutzt sind, dann schick ihn zum professionellen Service 38.
- Bei Quietschen von den Kranfedern reinig sie mit einem Rosshaar-Malerpinsel 39. Bei Quietschen an den Schulterverschlüssen der Weste beruhigt ACF-50-Öl auf den Schnellverschlüssen sie je nach Arbeitslast für etwa acht Wochen 40. Schrumpfschlauch um die Schulterverschlüsse kann das Verschlussgeräusch ebenfalls stoppen 40.
- Zieh die Schrauben an den Backplates und die Knöpfe an Carbon-Armen fest, denn das hat bei manchen Modellen das Quietschen beseitigt 40. Silikonfett und PTFE-Spray haben in berichteten Fällen das Verschlussgeräusch nicht behoben 40.
- Bei einem einzelnen Klick im mittleren bis oberen Boom-Bereich zieh die Armabdeckungen ab und schau, ob Federn an schlecht platzierten Abstandshaltern der Abdeckung reiben 41. Ein verstellter Pin des Sicherungskabels, der die Federwindungen berührt, oder ein trockener Gewichts-Einstellknopf können ebenfalls klicken 41.
Der Arm enthält energiereiche Federn und komplexe Innereien, also hol dir Herstellerservice, bevor du ihn zerlegst 41.
Hier gehen die Meinungen auseinander
Beim Ellbogen-Klonken sagt eine Seite, du sollst Gummipads auf die ungeschützte Seite kleben, um den Aufprall zu dämpfen 37. Andere zweifelten, ob dieser Kontakt beim Arm überhaupt normal ist, und der Thread klärte nie, ob beide Seiten ab Werk gleich gepolstert sein sollten 37.
Wie bekomme ich HD-SDI-Video in meinen Master-Series-Sled?6 Fäden · zuletzt 2018
Kurz
Entweder terminierst du das vorhandene Composite-Koax im Post neu mit BNC-Steckern 42, oder du ziehst ein neues RG179-75-Ohm-Koax neben dem Kabelbündel ein 43. Rechne damit, den eingebauten digitalen Level und die Frame Lines im HD-Signal zu verlieren 43.
So machen es die Profis
- Trenn die Composite-Kabel von Signalverarbeitung und Splitter und führ sie direkt zu BNC-Steckern an der Nase und an der unteren Elektronik 42.
- Wenn du lieber neues Kabel verlegst, zieh RG179-75-Ohm-Koax neben dem vorhandenen Kabelbündel von der Top Stage zur K-Section 43. Terminier es an einem freien SD-BNC oder einer neuen BNC-Einbaubuchse in der vorhandenen Öffnung 43.
- Für zwei unabhängige HD-SDI-Feeds behalt den BNC an der Nase und bohr an der Nasenseite ein zusätzliches Loch für einen zweiten BNC 42.
- Wenn du die 4-Pin-Hirose-Composite-Leitung umbaust, halt das Ersatz-Koax im vorderen Abschnitt so kurz wie möglich 44. An der unteren Stage tausch einen der drei vorhandenen BNCs gegen einen BNC in HD-Ausführung 44.
- Wenn du Leitungen im Post zu einem Stecker an der Basis führst, lass genug Spiel, damit der Post teleskopieren kann 45.
- Nimm eine externe HD-taugliche Dosenlibelle oder die in vielen LCD-Monitoren eingebaute Frame-Line-Software, denn die eingebaute Elektronik verarbeitet das HD-Signal nicht 43.
Wenn du einen Downconverter aus der Sled-Stromversorgung speist, beachte, dass manche Blackmagic-Geräte durch die ungeregelte Spannung frisch geladener Akkus beschädigt werden können, während Decimator-Geräte einen breiteren Spannungsbereich vertragen 47. Wenn du dich bei Arbeiten in der Elektronik unwohl fühlst, bring den Sled zu einem professionellen Service 43.
Was sich geändert hat
Früher (2008) galt die HD-Nachrüstung am Master-Series-Broadcast-Sled als schwierig und ohne endgültige Lösung 46, heute (2013-2014) terminieren Operatoren vorhandenes Koax mit BNCs neu oder ziehen eine neue RG179-Leitung ein 4243.
Wo bekomme ich Ersatzschnallen oder Teile für meine Master-Weste?6 Fäden · zuletzt 2017
Kurz
Fang beim Hersteller an, der Ersatz-Ratschenschnallen liefert, die sich an älteren Westen nachrüsten lassen 48. Reparaturdienste von Drittanbietern und externe Lieferanten sind der Plan B für ältere Ausrüstung 4950.
So machen es die Profis
- Bestell Ersatz-Ratschenschnallen beim Hersteller, denn sie lassen sich an älteren Westen nachrüsten 48. Die neuen brauchen nur eine Schraube pro Befestigungspunkt statt zwei 48.
- Für Ratschenbänder wende dich direkt an den Hersteller oder probier einen britischen Lieferanten 50. Snowboard-Bindungsriemen oder Händler für Rollsport sind weitere Quellen 50.
- Tausch bei einer alten Weste alle vier Ratschenbänder auf einmal 50.
- Für eine einfach gebrochene Schnalle nimm eine Fastex-Schnalle in passender Breite, an den Schultern typischerweise 2 Zoll 49. Outdoor-Ausrüster, Stoffläden und Onlinehändler führen sie 49. Prüf zuerst, ob nur der männliche Teil beschädigt ist, denn der weibliche Teil nimmt vielleicht noch einen neuen männlichen auf 49.
- Für einen gerissenen Hüftstreifen oder eine Bauchplatte frag die Ersatzteilabteilung des Herstellers 51. Dieses Teil kostete 2010 rund 145 Dollar 52. Ein lokaler Kunststoffbetrieb kann auch einen Ersatz fertigen 52.
- Wenn deine Weste eingestellt ist, bietet der Hersteller trotzdem noch Teile und Werksreparaturen an, und Reparaturdienste von Drittanbietern sind eine Option 49.
Hier gehen die Meinungen auseinander
Bei der Hüftgurtplatte sagt ein Operator, Puckboard, der Kunststoff aus Eishockeybanden, habe bei älteren Westen als Ersatz funktioniert und koste etwa 25 Dollar für eine Platte von 4 mal 8 Fuß 51. Ein anderer argumentiert, das originale hochwertige Polypropylen sei präzise geformt und vorzuziehen 51.
Was sich geändert hat
Früher, 2010, tauschten Operatoren gebrochene Schnallen gegen Fastex-Schnallen aus Outdoor- und Stoffläden 49, heute, Stand 2016, verkauft der Hersteller Ersatz-Ratschenschnallen, die sich an älteren Master-Westen nachrüsten lassen 48.
Quellen 52
- 1Praktische Einschränkungen und Benutzererfahrungen mit Kamerastabilisierungs-Rigs der Master SeriesUmstritten
- 2Evaluating used Steadicam® Master Series rigs versus newer systems for operators starting out
- 3Kauf eines 1994 Steadicam® Master Series Komplett-Rigs für etwa 10.000 GBP als erstes Rig und Nachrüstung mit Volt Elektronik.Umstritten
- 4Evaluation criteria for purchasing used Steadicam® equipment
- 5Purchasing used Steadicam® systems and avoiding impulsive buying decisions
- 6Bewertung des Kaufs eines gebrauchten ActionCam-Stabilisator-Rigs als erstes System
- 7Wahl zwischen Vintage Master Serie und neuer Movcam Pro Max Kamera Sleds für Anfänger
- 8Leitfaden für den Kauf einer gebrauchten Stabilisatoranlage innerhalb eines begrenzten Budgets
Alle 52 Quellen
- 9Wahl eines Einstiegs in ein fortschrittliches Stabilisator-Rig im Budgetbereich von 3.000 bis 5.000 USDUmstritten
- 10Einsteiger-Stabilisatorstrategie mit einem Budget von 15.000 USD: Rever EVO im Vergleich zu Artemis 2 oder M2 plus Volt in einem Markt mit begrenzter Verfügbarkeit aus zweiter Hand.Umstritten
- 11Wählen Sie zwischen einem Upgrade eines älteren ProVid-2-Kits oder einer Investition in ein professionelles Rig: Workshop-First- versus Equipment-First-Ansatz für Anfänger.Umstritten
- 12Auswahl eines stabilisierenden Kamera-Rigs innerhalb eines Budgets von 15.000 Dollar für Alexa Mini und RED-KameraarbeitUmstritten
- 13Die Wahl eines ersten großen Stabilisator-Rigs: Tiffen Steadicam®, GPI PRO oder Kleinbauer Sled (Calicocam), Budget und Funktionen berücksichtigt.Umstritten
- 14Starting a Steadicam® career on a limited budget with used rigs under $30,000Umstritten
- 15Justieren Sie das Spiel in einem Steadicam® Master Series Gimbal Joch und balancieren Sie es für eine glatte 180-Grad-Pfanne ohne Kippen.Umstritten
- 16Spezifikationen für den Ersatz der Master Series Gimbal
- 17Methoden zur Erreichung einer niedrigeren Kamerapositionierung auf einem Master Series Sled-Rig
- 18Bohren eines Lochs in einem Gimbal Griff, um einen Low Mode Haltestift aufzunehmen
- 19Fehlende Pleuelstange für Low Mode F Bügel Gimbal Jochbefestigung
- 20Vibrationsprobleme mit einem Topstage Kamera-Unterstützungssystem, wenn es in Low Mode mit leichten Kameras verwendet wird
- 21Befestigung von Dovetail Platten an Arri SR Kameragriffen für Low-Mode Betrieb und Alternativen
- 22Maximum payload capacity of Master Series Steadicam® arm including all components
- 23Nutzlastkapazität des Hauptarms und Einstellbarkeit
- 24Weight management and mounting solutions for RED EPIC cinema cameras on Steadicam® rigs
- 25Anpassen von CP-Batteriesteckverbindern an AB Gold Mount für 12V Strom
- 26Batterien in einer Kamera Sled ersetzen und von PAG auf Gold Mount konvertieren
- 27Converting Master Series Steadicam® battery mount from proprietary to V-lock standard
- 28Choosing between Anton Bauer and V-Lock battery systems for Steadicam® rigs
- 29Converting Master Series Steadicam® rig to Anton Bauer battery system
- 30Umwandlung eines Masters Series Broadcast Sled-Stromsystems von niedrigerer Spannung in 24V-Fähigkeit
- 31Adjusting ride and lift controls on Steadicam® arms for proper balance and smooth operation
- 32Anpassung des Tragfähigkeitsbereichs von Ultra- und Master-Armen mit Gummibändern
- 33Arm Bottom-out-Verhalten und Federeigenschaften in StabilisatorsystemenUmstritten
- 34Adding counterweight to a Master Series Steadicam® when practicing with lightweight cameras
- 35Einstellungen und Verstimmungsverfahren für Master Series steadicam Arme
- 36Master-Serie Arm unteren Abschnitt produziert Clunking Sounds an Ausleger Endpositionen
- 37Master-Serie Arm Ellenbogen schlagen Arm Abschnitt und Lärm erzeugenUmstritten
- 38Master Series Arm klebt an Entfernungsextremen mit Back-Mounted Weste
- 39Wartung und Fehlersuche bei Kamerakranarmen und -systemen
- 40Lärmminderungsverfahren für Kamerastabilisator Weste Schnellverschlüsse und -verbindungen
- 41Klickgeräusche vom Ultraarm während der Auslegerbewegungen im 6-Feder-Modell
- 42Upgrade einer Master-Serie Sled mit HD-SDI-Anschlüssen durch Umnutzung bestehender Composite-Videokabel
- 43Adding HD-SDI video output to a Master Series Film Steadicam®
- 44Konvertieren von Composite-Videozeile in HD auf Master-Serienkamera Sled
- 45Upgrade einer Master Series Sled auf HD-SDI und Anton Bauer Power
- 46HD-SDI-Signalkompatibilität mit Ultra und Ultra2 Sled Videoeingängen
- 47Downconverter-Optionen zum Senden von HD-Videosignalen durch die Kinokamera Sleds
- 48Ersatzratschenschnallen für Master Series Weste
- 49Reparatur und Modifikation des Kamerastabilisators Westen
- 50Sourcing Ersatz Ratschenriemen für eine alte Master-Serie Weste
- 51Austausch des schwarzen Kunststoff-Gürtels an der Kamera der Master-Serie WestenUmstritten
- 52Reparaturoptionen für rissigen flexiblen Kunststoff Taillenstreifen auf Master Series Weste
Was Operator herausgefunden haben
- Ein Bediener berichtete, dass er die Klemme an einer älteren Steadicam® Master Series Sled durch Überziehen bei Setups mit Nutzlasten bis zu etwa 20 kg gebrochen hatte.2026 Facebook
- Die meisten Betreiber raten von Rever EVO und ähnlichen Budgetmarken (Laing, Proaim) ab, weil sie Guss- statt CNC-Komponenten verwenden, unzureichend abgedichtete Lager, billigere tragende Teile und minderwertige Befestigungselemente aufweisen; Betreiber kämpfen gegen diese Rigs und entwickeln eine schlechte Technik, und die Industrie empfindet Budgetmarken als weniger professionell.2026 FacebookUmstritten
- Mehrere Betreiber empfehlen, das Steadicam® Operator's Handbook zu lesen, lokale Betreiber zum Üben zu treffen und an einem Workshop teilzunehmen, bevor sie ein professionelles Rig kaufen, da Workshops Fähigkeiten vermitteln, die auf jedes Rig übertragbar sind.2026 FacebookUmstritten
- Die schwarzen Staubkappen auf beiden Seiten des Jochs können mit einem kleinen Flachkopfschrauber entfernt werden; beschädigte Kappen können durch Klebeband ersetzt werden, da sie nur als Staubschutz dienen.2026 FacebookUmstritten
- Solche Änderungen werden als einmalige benutzerdefinierte Bestellungen vorgenommen und wurden auch für andere Sleds wie die Master-Serie angefordert.2025 Facebook
- Für professionelle Arbeiten mit größeren Rigs sind Standardeinstiegspunkte die Steadicam® Zephyr oder Aero 30 oder ein Secondhand-Rig von vor etwa 20 Jahren (Tiffen Master Series oder PRO 1), alle im Bereich von 6.000 bis 10.000 USD; die Steadicam® Zephyr ist ein Minimum, während die Tiffen Archer 2 bevorzugt wird, da sie die meisten modernen Builds trägt und Langlebigkeit bietet.2024 FacebookUmstritten
Bis heute umstritten
- 2026Einsteiger-Stabilisatorstrategie mit einem Budget von 15.000 USD: Rever EVO im Vergleich zu Artemis 2 oder M2 plus Volt in einem Markt mit begrenzter Verfügbarkeit aus zweiter Hand.FacebookThe Steadicam Group
- 2026Wählen Sie zwischen einem Upgrade eines älteren ProVid-2-Kits oder einer Investition in ein professionelles Rig: Workshop-First- versus Equipment-First-Ansatz für Anfänger.FacebookSteadicam operators group
- 2026Justieren Sie das Spiel in einem Steadicam® Master Series Gimbal Joch und balancieren Sie es für eine glatte 180-Grad-Pfanne ohne Kippen.FacebookSteadicam operators group
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Top Stage23, Artemis8, Gimbal Bearing5, Zephyr19, Low Mode17, Arm Post10, G-7010, Ultra Vest8, Dovetail Plate8, Monitor Bracket5, Docking Bracket5, Follow Focus14
Alle Diskussionen
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- 2026Einsteiger-Stabilisatorstrategie mit einem Budget von 15.000 USD: Rever EVO im Vergleich zu Artemis 2 oder M2 plus Volt in einem Markt mit begrenzter Verfügbarkeit aus zweiter Hand.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
- 2026Wählen Sie zwischen einem Upgrade eines älteren ProVid-2-Kits oder einer Investition in ein professionelles Rig: Workshop-First- versus Equipment-First-Ansatz für Anfänger.UmstrittenFacebookSteadicam operators group
- 2026Justieren Sie das Spiel in einem Steadicam® Master Series Gimbal Joch und balancieren Sie es für eine glatte 180-Grad-Pfanne ohne Kippen.UmstrittenFacebookSteadicam operators group
- 2025Ändern eines Wave-Horizont-Stabilisators für direkte PRO-Post-Montage und Balancing ohne Top StageFacebookThe Steadicam Group
- 2024Einsteiger-Rig-Vergleich: Glidecam X-22 für 2.200 USD im Vergleich zu leichtgewichtigen Alternativen und professionellen Progressionspfaden.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
- 2024Wahl eines Einstiegs in ein fortschrittliches Stabilisator-Rig im Budgetbereich von 3.000 bis 5.000 USDUmstrittenFacebookSteadicam operators group
- 2023Kauf eines 1994 Steadicam® Master Series Komplett-Rigs für etwa 10.000 GBP als erstes Rig und Nachrüstung mit Volt Elektronik.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
- 2023Spezifikationen für den Ersatz der Master Series GimbalGimbal
- 2022Die Wahl eines ersten großen Stabilisator-Rigs: Tiffen Steadicam®, GPI PRO oder Kleinbauer Sled (Calicocam), Budget und Funktionen berücksichtigt.UmstrittenFacebookThe Steadicam Group
- 2021Erweiterung von Arm Posts auf steadicam Rigs für kürzere BetreiberSteadi-Newbies
- 2020Master-Serie Arm unteren Abschnitt produziert Clunking Sounds an Ausleger EndpositionenArms
- 2020Bewertung des Kaufs eines gebrauchten ActionCam-Stabilisator-Rigs als erstes SystemGeneral Discussion
- 2020Identifikation eines markenlosen Stabilisators Weste mit ungewöhnlichem Socket Block DesignVests
- 2019Auswahl eines stabilisierenden Kamera-Rigs innerhalb eines Budgets von 15.000 Dollar für Alexa Mini und RED-KameraarbeitUmstrittenSteadi-Newbies
- 2019Balancieren eines Gimbal, der nach der Wartung stark gedreht wirdGimbal
- 2019Anpassen von Kameraplatten für die DXL2-Kamera auf dem Stabilisator Sleds der Master-SerieSled
- 2019Steadiproline Raven Stabilisatorsystem Leistung und Eignung für BedienerSteadi-Newbies
- 2019Vibrationsprobleme mit einem Topstage Kamera-Unterstützungssystem, wenn es in Low Mode mit leichten Kameras verwendet wirdGeneral Discussion
- 2019Upgrade von einem leichten Stabilisator-Rig auf ein größeres Nutzlast-fähiges SystemSteadi-Newbies
- 2018Konvertieren von Composite-Videozeile in HD auf Master-Serienkamera SledGeneral Discussion
- 2018Bewertung verwendeter Steadicam Master Series Rigs im Vergleich zu neueren Systemen für Betreiber, die anfangenGeneral Discussion
- 2018Arm Post größen und kompatibilität über verschiedene Gimbal und armmodelleArms
- 2017Auswahl eines entsprechend dimensionierten Stabilisators Weste für einen kleineren BedienerVests
- 2017Glidecam X-45 Sled Leistung, Designbeschränkungen und WertbewertungSled
- 2017Sourcing Ersatz Ratschenriemen für eine alte Master-Serie WesteVests
- 2017Verwendung von Bordbatterien im Vergleich zu Sled-Kabeln für den MonitorbetriebMonitors
- 2017Auswahl von Steadicam Armen für den Einsatz mit mehreren Kameratypen mit unterschiedlichen GewichtenArms
- 2017A-30-Kompatibilität mit Ronin Gimbal für KamerastabilisierungOperating
- 2016Nutzlastkapazität des Hauptarms und EinstellbarkeitArms
- 2016Einstellungen und Verstimmungsverfahren für Master Series steadicam ArmeArms
- 2016Ersatzratschenschnallen für Master Series WesteVests
- 2016Steadicam mittelpfosten und Arm Post durchmesser spezifikationen über verschiedene modelleCenter Post
- 2015Leichtes Stabilisatorarmdesign mit verbessertem Gewichtsbereich und AuslegerleistungUmstrittenArms
- 2015Verstellmechanismen für die Armgewichtseinstellungen der Master Series SteadicamArms
- 2015Einkauf von Steadicam Systemen und Vermeidung impulsiver KaufentscheidungenSteadi-Newbies
- 2015Starten einer Steadicam-Karriere mit begrenztem Budget und Aufbau eines professionellen RufsUmstrittenGeneral Discussion
- 2014Frühe Steadicam-Rigs, Modifikationen und Bedienererfahrungen aus den 1980er und 1990er JahrenPicture and History Archives
- 2014Wartungs- und Sicherheitsbedenken bei älteren KinokameraarmenArms
- 2014Vermeidung und Bekämpfung von Korrosion an Master-ArmenArms