2023D’un groupe Facebook : The Steadicam Group
Introduction de la nouvelle trois axes Volt gimbal pour Zephyr et Aero: premières impressions et questions ouvertes
Ce que le fil a révélé
- Les testeurs prototypes ont indiqué que la stabilité de l'horizon reste excellente, même pendant les casseroles pointues avec des constructions de caméras lumineuses, avec un mouvement naturel.
- Les premières questions posées par l'opérateur portaient sur la compatibilité de la mise à niveau pour les plates-formes existantes Zephyr, la valeur d'échange de la version à deux axes Volt, la disponibilité d'options de deux pouces et le soutien pour les séries M plus lourdes sleds.
- Un exploitant a fait part de ses préoccupations au sujet de l'écart entre le nouveau Volt gimbal et le top stage qui semble grand, et a suggéré qu'une version de la série M2 devrait maintenir une distance plus courte.
- At the time of introduction, the new three-axis Volt was announced for Zephyr and Aero only.
Dépend de
- Availability for heavier sled configurations was not confirmed.
- Retrofit feasibility for existing Zephyr rigs remained unclear.
Matériel dans ce fil
Pièces
Même matériel ou mêmes pièces
- 2026Poignée EFP gimbal sur la tige centrale : causes, nettoyage et réparation par rapport aux options de remplacement.ControverséFacebookSteadicam operators group
- 2026Configuration de l'appareil pour une caméra immersive à 180 degrés avec Blackmagic URSA Cine Immersive : minimisation de la visibilité de l'appareil et du moniteur dans un champ de vision ultra large.FacebookThe Steadicam Group
- 2026Techniques pour maintenir des horizons de niveau tout en fonctionnant un SteadicamGeneral Discussion
- 2026Volt générations, et si le système est nécessaireControverséOperator practice