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BFD follow focus panne d'alimentation du système par temps froid

Il y a 17 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.

Ce que le fil a révélé

  • Un système BFD follow focus n'a pas fonctionné après avoir été stocké dans un véhicule à moins 7 degrés Celsius pendant environ cinq heures, mais a fonctionné normalement à nouveau après être revenu à la température ambiante.
  • Le moteur M-One a fonctionné de manière fiable dans les mêmes conditions de froid.
  • Un utilisateur a déclaré avoir réussi à exploiter un BFD en conditions hivernales russes.
  • Les défaillances liées au froid dans BFD systèmes peuvent être attribuées à des composants spécifiques présentant un défaut de fonctionnement dépendant de la température, et le fabricant peut être en mesure d'identifier et de réparer ces problèmes.

Dépend de

  • Un seul incident documenté à moins 7 degrés Celsius; l'utilisateur note que les hivers norvégiens peuvent atteindre moins 20 degrés ou plus froid.
  • Un problème de connexion électrique via des connecteurs alternatifs a été suggéré comme cause possible mais non confirmée.
  • L'âge exact de l'unité touchée et la question de savoir si la panne d'alimentation a été causée par des problèmes de contact avec la batterie, une défaillance des composants ou un autre mécanisme demeurent incertaines.

Matériel dans ce fil

BFD

Pièces

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