2005Forum Vehicles and Mounts
Pratiques de sécurité et procédures opérationnelles pour le montage de steadicam équipements sur des véhicules tout-terrain pour la production de films
Il y a 21 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
ControverséLes participants n’étaient pas d’accord et n’ont pas abouti à une conclusion. Lis les résultats comme des positions, pas comme une réponse.
Ce que le fil a révélé
- Les véhicules tout-terrain ont un centre de gravité élevé et une suspension serrée qui les rend enclins à basculer à des vitesses plus élevées, ce qui peut détruire l'équipement et causer des blessures graves aux opérateurs.
- Une planification et une répétition minutieuses à des vitesses croissantes sont essentielles, avec une communication claire entre l'opérateur, le conducteur et le directeur sur les procédures exactes et les plans d'urgence.
- Le véhicule doit être nivelé avec tout le poids de l'opérateur et de la plate-forme en place avant de tirer pour empêcher la plate-forme de s'éloigner pendant le fonctionnement.
- Le contrepoids doit être placé au-dessus des roues avant pour les maintenir au sol lorsqu'on tire de l'arrière du véhicule.
- Un conducteur expérimenté connaissant bien le véhicule en question est crucial, et les opérateurs ne devraient pas accepter le travail si le conducteur est inexpérimenté ou utilise le véhicule pour la première fois dans un contexte professionnel.
- Un système de cage à rouleaux ou de harnais offre une meilleure protection que d'être sans harnais, et les harnais devraient être suffisamment serrés pour empêcher les mouvements lors de manœuvres inattendues.
- Un équipement de sécurité approprié, y compris des casques et des genouillères, doit être porté.
- Des systèmes de communication bidirectionnels avec casques montés par radio permettent à l'opérateur de maintenir un contact constant avec le conducteur, le directeur et d'autres membres d'équipage tout en gérant le bruit du moteur.
- Une reconnaissance préalable du terrain et de l'itinéraire est nécessaire, et les exploitants devraient être disposés à refuser des conditions dangereuses telles que le renversement sur un terrain inégal entre les prises.
- Les exploitants devraient poser des questions détaillées sur les conditions de tir, la vitesse, le terrain et le personnel concernés avant d'accepter le travail, et devraient avoir le pouvoir d'arrêter la production si les protocoles de sécurité sont inadéquats.
- Les protecteurs de boue et l'emballage protecteur de l'équipement réduisent les dommages causés par les pulvérisations de terrain.
- Water-filled barrels can serve as adjustable counterweight that only needs to be filled at the location.
Dépend de
- Information is from various shoots conducted between approximately 2005 and earlier, with different terrain types, speeds ranging from 15 to 50 mph, and equipment configurations.
- Recommendations are based on experience rather than formal safety testing.
- The specific ATV model and mount design used in the original query are not clearly documented.
- Some advice is contradictory regarding whether to use harnesses versus relying on structural protection.
- The thread does not provide systematically tested data on failure rates or injury outcomes.