2013Forum Batteries/Power
Options de remplacement et de réparation pour cintre de batterie libre sur Flyer première génération steadicam
Il y a 13 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- Le cintre de la batterie d'origine de la Flyer première génération utilise une seule vis qui peut se détacher, ce qui fait glisser la batterie hors de sa position.
- Le durcissement des surfaces d'accouplement à l'aide d'un fichier peut temporairement améliorer l'adhérence, mais l'aluminium peut à nouveau être lisse avec le temps.
- Un modèle de base de deuxième génération avec deux vis pour le cintre de batterie a été introduit comme une conception améliorée, que certains utilisateurs ont pu obtenir comme une mise à niveau.
- Le système MKV offre une option de mise à niveau du cintre de batterie compatible avec la Flyer première génération.
- Les corrections temporaires ont inclus l'utilisation d'un écrou fixé avec Sugru et d'une vis plus longue avec une poignée Kipp, ou d'un écrou d'aile, mais celles-ci nécessitent un ajustement fréquent.
Dépend de
- Au moment de la discussion, la disponibilité du fabricant pour la mise à niveau de la base à deux vis était incertaine.
- La solution de roulage de fichiers ne fonctionnait que temporairement avant que l'usure ne revienne.
- The Flyer LE sled compatibility with the battery hanger was mentioned but not confirmed in the thread.