2005Forum Vehicles and Mounts
Options de prise en charge de la caméra pour les prises de vues à grande vitesse dans une production de film sur un budget limité
Il y a 21 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- Un dolly occidental avec montage dur peut être utilisé pour des prises de vues diurnes soutenues à des vitesses de course, bien qu'il nécessite une évaluation pour les besoins spécifiques du terrain et des prises de vue.
- Modifier un fauteuil roulant en ajoutant des supports structuraux des deux côtés pour pousser de chaque côté peut augmenter la stabilité pendant le fonctionnement de la caméra.
- Un chariot Magliner avec roues pneumatiques convient pour des surfaces raisonnablement lisses à des vitesses modérées et réduit les contraintes physiques sur l'opérateur.
- Une Rhoades Car permet de monter une caméra dans un siège arrière converti tandis que l'assistant de la caméra actionne la focalisation depuis le siège arrière opposé, avec une assistance motrice optionnelle permettant des vitesses jusqu'à 18 mi/h.
- La construction de Rickshaw est réalisable lorsque le temps et les ressources le permettent, ce qui nécessite un assemblage de cadres et une sélection appropriée des roues et des sièges en fonction du terrain.
Dépend de
- L'approche de modification des fauteuils roulants est mentionnée comme un concept, mais elle manque de détails de construction ou de rétroaction sur les performances.
- The Magliner is noted as tested only on reasonably smooth surfaces at moderate speeds, limiting its applicability to rough terrain or high speeds.
- The Rhoades Car modification was mentioned as a future option rather than a solution for the immediate three-day shoot.
- No direct comparison of performance between the western dolly and wheelchair-based options was provided.
- Terrain type significantly affects which solution is most appropriate, but specific terrain details were not finalized.