2012Forum Cases/Carts/Stands and Transport
Conception du chariot pliable steadicam, qualité de construction et comparaison des performances pratiques
Il y a 14 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- Le chariot Backstage a une conception d'accostage où le sled se trouve à l'intérieur de l'empattement plutôt que de s'étendre au-delà, ce qui améliore la maniabilité et la stabilité par rapport aux chariots avec mâts extérieurs.
- Le chariot est construit en acier avec des étagères plus minces que les modèles concurrents, mais probablement plus lourd en raison du choix du matériau.
- La configuration et l'effondrement prennent environ cinq minutes et nécessitent des boulons allen à chaque coin pour la sécurité du transit.
- Le chariot comprend des supports de roues à déconnexion rapide qui s'emballent à l'intérieur lorsqu'ils sont effondrés, et tous les composants s'intègrent dans le boîtier pour l'expédition.
- Utilisation répétée sur plusieurs années et des dizaines d'expéditions via les services de messagerie ont montré que le chariot est durable et structurellement sain.
- The protective frame design around the sled reduces risk of collision damage in confined spaces and crowded locations.
- Backstage offers customization services including shelf height adjustment, handle modifications, and welding/repainting work before delivery.
- The cart weighs approximately 100-130 pounds depending on configuration and wheel size, remaining within standard courier shipping limits.
- Pneumatic tires are recommended over foam-filled options to reduce vibration transmission.
- Compared to Magliner Junior carts, this design is more sturdy and easier to wheel around sets due to better weight distribution and handle positioning.
Dépend de
- Only users with extended real-world experience reported in this thread; limited sample size.
- One user noted exposed allen bolts during transit may sustain damage from rough handling or cause damage to vehicle interiors.
- The cart is heavier than some alternatives, making manual loading more demanding.
- Five-minute setup/collapse time may not suit rapid turnaround situations.
- Customization and modification responsiveness from manufacturer appears to have varied over the years based on different user experiences.
- Comparison data with competitor models (Yeager, Innovativ, Magliner) incomplete; weight comparisons mentioned but not comprehensive.