2013Forum Cases/Carts/Stands and Transport
Conception et construction d'un système de chariot de transport modulaire Steadicam utilisant des matériaux spécialisés
Il y a 13 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- Un système de chariot peut être construit à partir de quatre caisses séparées contenant respectivement les sled, gilet et bras, batterie et AKS.
- La construction de sandwichs au carbone en nid d'abeille en aluminium (vendue comme matériau Flyweight) fournit la moitié du poids du bois tout en offrant trois fois la rigidité.
- Les caisses fabriquées en bois seraient excessivement lourdes pour cette application, ce qui rendrait d'autres matériaux nécessaires.
- Une lèvre de trois pouces sur les cas nécessite une planification minutieuse lors de l'intégration des tiroirs et d'autres fonctions de stockage.
- L'assemblage complet du chariot comprend des roues ultra-légères personnalisées avec des pneus en mousse, des poignées de style backstage, et des récepteurs de roulette avec plusieurs positions de rail similaires à la conception du chariot Yeager.
- Un chariot en aluminium seul peut peser environ 150 livres lorsqu'il est conçu uniquement pour tenir des caisses et servir de station d'amarrage pour le gréement.
Dépend de
- Il s'agit d'un prototype sans exécution de production prévue.
- La conception représente l'expérimentation personnelle et le raffinement plutôt qu'un produit commercial testé.
- Les dimensions et les spécifications du boîtier n'ont pas été fournies.
- L'efficacité des roues de pneus en mousse dans diverses conditions de terrain n'a pas été discutée.
- Le coût et la disponibilité des matériaux et des composants spécialisés de Flyweight n'étaient pas détaillés.