2010Forum Steadi-Newbies
Flyer-LE comportement des bras et limites de capacité de poids
Il y a 16 ans. Le matériel et les prix ont peut-être changé depuis.
Ce que le fil a révélé
- La section interne du bras d'un stabilisateur Flyer-LE porte naturellement plus de charge que la section extérieure parce qu'elle doit supporter à la fois son propre poids et celui de la section extérieure.
- La capacité de levage des bras varie généralement d'une unité à l'autre en raison des tolérances mécaniques, certains bras pouvant supporter jusqu'à 25 livres de charge utile tandis que d'autres satisfont aux spécifications minimales de 20 livres.
- Lorsqu'une charge utile approche ou dépasse la capacité nominale du bras, la section externe du bras s'agrippe alors que la section intérieure demeure plus élevée, l'augmentation de la charge utile entraînant une chute des deux sections sous l'horizontale.
- La capacité de poids utile réelle d'un bras Flyer-LE peut être vérifiée en ajoutant progressivement du poids à la configuration de la caméra et en observant à quel point les deux sections de bras tombent sous l'horizontale avec des commandes de tension au maximum.
Dépend de
- La discussion est spécifique au modèle Flyer-LE de 2010.
- Les analyses de poids n'étaient pas scientifiques et reposaient sur des observations plutôt que sur des mesures précises.
- La capacité de poids exacte varie selon les bras en raison des tolérances de fabrication.
- Le bras d'un participant a été testé à une capacité d'environ 25 livres, tandis qu'un autre à 30 livres, ce qui suggère une variation individuelle.