2017D’un groupe Facebook : The Steadicam Group
Aménagement d'un grand Steadicam® Flyer LE Etui thermodyne dans une botte standard : berline, voiture compacte ou minivan ?
ControverséLes participants n’étaient pas d’accord et n’ont pas abouti à une conclusion. Lis les résultats comme des positions, pas comme une réponse.
Ce que le fil a révélé
- Le boîtier Thermodyne pour Steadicam® Flyer LE a des dimensions inhabituelles et ne convient pas à la plupart des bottes de berline; par exemple, dans une Honda Civic, il ne convient qu'à la banquette arrière et dans une Toyota Prius il ne convient pas du tout.
- Les voitures compactes avec sièges arrière à dossier plat peuvent contenir étonnamment beaucoup de fret : une Honda Fit a accueilli un boîtier Steadicam®, une deuxième valise à bagages, une valise Pelican 1500, un stand en C et deux sacs de sable à pleine charge.
- Une Kia Soul peut s'adapter à de multiples cas de pélican, trépieds et stands en C.
- Un wagon de gare peut accueillir un kit Steadicam® PRO avec quatre étuis de vol ainsi qu'un support et un sac de sable.
- La collection d'équipement augmente avec le temps avec le chariot, les liaisons sans fil avec les grandes antennes et autres accessoires, ce qui incite de nombreux opérateurs à favoriser un minivan ou un wagon de station.
- Une autre approche consiste à répartir l'équipement entre plusieurs petits boîtiers Pelican, puisque la hauteur du grand boîtier Thermodyne est le facteur limitant.
Dépend de
- Le choix entre une voiture compacte et une minifourgonnette dépend du volume d'équipement actuel et de la croissance prévue de la plate-forme.